Строительство китайской части трансграничной канатной дороги Хэйхэ – Благовещенск через реку Амур вошло в финальную стадию. Возведение помещения терминала завершено, ведутся внешняя отделка и теплоизоляционные работы. Проект на данный момент выполнен на 97 %, сообщает Biang.ru со ссылкой на издание «Цзиньжи Хэйхэ».
Строительство здания таможенного досмотра и паспортного контроля практически закончено. Строители занимаются кровлей и проведением коммуникаций. Отделочные работы внутри помещения завершены на 98 %, ведётся уборка строительного мусора, рассказал подрядчик проекта - строительная компания «Цзиньлунган».
Установлены 4 каната диаметром 45 миллиметров и первый канат диаметром 64 миллиметров. Из-за холодов работа по их натяжению приостановлена. Ожидается, что эти работы возобновятся в конце марта. Канаты должны натянуть к концу мая.
Также на китайской стороне завершена установка опор канатной дороги, они уже прошли проверку на прочность. Следующим шагом будет проведение пусконаладочных работ и комплексные испытания.
Изготовлены и пассажирские кабины канатной дороги. Их доставка на место строительства начинается с середины января.
Издание «Цзиньжи Хэйхэ» поясняет, что пешеходный пункт пропуска Хэйхэ успешно прошел предварительную проверку на уровне провинции Хэйлунцзян ещё в конце декабря 2025 года.
Установка оборудования для таможенного досмотра и пограничного контроля на третьем и четвёртом этажах здания терминала завершена, установлены и отлажены системы видеонаблюдения внутри помещения. В настоящее время строители занимаются оборудованием помещений с серверами.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
