+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

Символ развития: в правительстве Приамурья прокомментировали открытие движения по новому мосту через Зею

14 декабря 2023, 14:43
760
0
Символ развития в правительстве Приамурья прокомментировали открытие движения по новому мосту через Зею
Фото: amurobl.ru

В четверг, 14 декабря, в Благовещенске открыли движение по крупнейшему объекту дорожно-транспортной инфраструктуры региона – новому мостовому переходу через реку Зею. Строить его начали по поручению президента Российской Федерации в конце 2020 года.

Строительство такого масштабного объекта было обусловлено увеличением интенсивности движения транспортных средств и растущих нагрузок от прохождения современного автотранспорта по действующему мосту 1981 года постройки. Из-за практически беспрерывного движения накоплена «усталость» сооружения, которому необходим капитальный ремонт. Единственная автомобильная переправа соединяет столицу Приамурья с районами области, из-за отсутствия транспортной альтернативы закрытие сооружения на ремонт невозможно.

«Благодаря поддержке правительства Российской Федерации, вниманию председателя правительства Михаила Мишустина и зампреда правительства Марата Хуснуллина новый мост построен на опережение возможных проблем со старым мостом. Несмотря на сложные условия (паводковая ситуация в регионе, пандемия в мире и санкции, введенные в адрес России), которые пришлись на период реализации проекта, мост построен с опережением проектных сроков на год. Плановое завершение строительства объекта – конец 2024 года, но регионом совместно с проектировщиками и строителями проведена работа по сокращению сроков стройки и окончанием работ в 2023 году», – сообщили в пресс-службе правительства Приамурья.

Фото: правительство Амурской области

Сооружение построено по трем программам финансирования: начата стройка (2020) в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»; затем (2021-2022) ФП «Содействие» завершили стройку (2023) ГП АО «Развитие транспортной системы Амурской области». Стоимость объекта – 24,2 миллиарда рублей, в том числе привлечено из федерального бюджета 20,72 миллиарда рублей.

Заказчик строительства – ГКУ «Амурупрадор», генеральный подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-Мост», проектировщик — ОАО «Институт Гипростроймост», строительный контроль — ООО «Азимут».

«Мы гордимся тем, что смогли выполнить такой сложный и важный проект в сжатые сроки – завершили проект на 13 месяцев раньше контрактных. Новый Зейский мост – это результат тесного сотрудничества нашей компании с заказчиком, проектировщиком, контролирующими органами и местными властями. Мы благодарим всех, кто принимал участие в строительстве моста, за их профессионализм, ответственность и трудолюбие. Новый Зейский мост – это не только транспортная артерия, но и символ развития региона», – рассказал руководитель проекта – руководитель ОП «Зея» АО «Бамтоннельстрой-Мост» Эдуард Давыдов.

Мостовой переход — это 26 опор моста, вантовая система, подходы на правом и левом берегах и две автомобильные развязки. На примыкании к федеральной дороге Р-297 «Амур» одна развязка в двух уровнях с двумя правоповоротными съездами и железобетонным путепроводом, ещё одна одноуровневая развязка на пересечении с региональной дорогой. Общая протяженность объекта более 10 километров, из которых почти 2 километра — непосредственно мост через реку Зею.

«Сегодня знаковое событие для региона – открыто движение по новому Зейскому мосту! Строительство объекта подрядчик «Бамтоннельстрой-Мост», несмотря на все трудности - пандемию, поводки и дефицит рабочих сил, завершил на год раньше. Работа этой компании заслуживает самой высокой оценки. Новый переход позволит перераспределить транспортные потоки и снизит нагрузку на старый мост, сформирует дополнительную транспортную артерию. Пропускная способность моста достигнет 14 тысяч автомобилей в сутки», - отметил заместитель председателя правительства Амурской области Павел Матюхин.

Строительство мостового перехода шло в комплексе с дорожной кампанией. К вводу объекта в эксплуатацию по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» выполнена реконструкцию улицы Горького от улицы Первомайская до улицы Лазо, главного подхода к мостовому переходу.

С 14 декабря оба мостовых сооружения – старый и новый – будут функционировать параллельно. Старый мост будет работать в прежнем режиме. Несмотря на то, что новый мост построен под все типы транспортных средств и трафик, для грузового транспорта будет действовать ограничение, разрешен проезд автомобилей до 3,5 тонны. К пассажирскому транспорту эти ограничения не относятся. Изменения в движении автобусных маршрутов будут частичные и не ранее следующего года.

Amur.life опубликовал фоторепортаж, посвященный первому дню работы нового моста.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.