+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

В рамках инвестпроекта «Сухой порт Благовещенск» в Приамурье строят железную дорогу

14 июня, 10:22
2459
2
В рамках инвестпроекта Сухой порт Благовещенск в Приамурье строят железную дорогу
Фото: amurobl.ru

Новый резидент ТОР «Амурская», который намерен создать многофункциональный железнодорожный терминальный комплекс «Сухой порт Благовещенск», на 85 % выполнил подготовительные строительные работы на площадке. Это важный для Амурской области проект. Он свяжет международный мост с Транссибом и сделает обмен грузов с Китаем проще. Реализацию инвестиционного проекта обсудили на совещании в региональном правительстве.

Как сообщал Amur.life, в мае этого года правительство РФ расширило границы ТОР «Амурская». В нее включили участки в Бурейском, Ивановском и Тындинском муниципальных округах региона. «Сухой порт Благовещенск» планируют создать именно на одном из новых участков ТОР – в Ивановском округе. Он начнет работу осенью следующего года. Резидент ТОР приступил к строительству крупнейшего на Дальнем Востоке логистического ж/д терминала.

Соглашение между Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и компанией «Октет Сервис» об осуществлении деятельности на территории опережающего развития (ТОР) «Амурская» заключено в рамках Амурской международной выставки-форума «АмурЭкспо – 2024». По информации представителей компании «Октет Сервис», сейчас на площадку завозятся инертные материалы, а также ведется подготовка территории под строительство железной дороги.

Фото: правительство Амурской области

В рамках проекта будет создана инфраструктура для оказания услуг по перевалке контейнеризированных грузов между железнодорожным и автомобильным транспортом для обслуживания грузопотока между Россией и Китаем через Благовещенск. На площадке «Сухого порта» расположится комплекс сооружений и технических устройств, предназначенных для выполнения логистических операций, связанных с приемом, погрузкой-разгрузкой, хранением, сортировкой, грузопереработкой, а также коммерческо-информационным обслуживанием грузополучателей, перевозчиков и других логистических посредников.

Площадь первого этапа «Сухого порта» составит около 40 гектаров. При реализации всех запланированных этапов строительства общая территория возводимого объекта достигнет 300 гектаров и позволит создать в регионе новые рабочие места. Ежегодно порт сможет принимать и обрабатывать более 1 миллиона тонн грузов.

Общий объем инвестиций в проект составит более 3 миллиардов рублей. Срок реализации - 2025 год, сообщали ранее в пресс-службе областного правительства.

«Сухой порт Благовещенск» – важный проект. Он входит в международный транспортный коридор «Амур», который мы создаем с нашими партнерами из провинции Хэйлунцзян. Кроме «Сухого порта» в него включены ТЛТ «Каникурган», автомобильный мост Благовещенск – Хэйхэ, трансграничная канатная дорога, международный аэропорт Благовещенска. Эта инфраструктура открывает большие перспективы для развития приграничных территорий и поможет реализовать логистический потенциал области», – сказал Василий Орлов.

Резиденты ТОР получают налоговые льготы и административные преференции, которые обеспечит КРДВ. Среди них – нулевые налоги на прибыль, имущество, землю, сниженные с 30 % до 7,6 % страховые взносы, сообщили в областном правительстве.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
inoy
inoy
14 июня, 10:24
пора заняться мокрым аэропортом)
mm_леонид петров
леонид петров
14 июня, 21:00
Откуда и куда строят непонятно.
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.