+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

Канатную дорогу в Благовещенске строят круглосуточно (фото, видео)

16 мая, 09:03
1655
3
Канатную дорогу в Благовещенске строят круглосуточно фото видео
Фото: телеграм-канал Василия Орлова

В Благовещенске хорошими темпами идет строительство канатной дороги, которая свяжет областной центр Приамурья и китайский город Хэйхэ. Уже в июне на площадке начнут монтировать главное оборудование – системы приводов, противовесов, барабанов, канатов и кабины.

В самом сердце терминала эти механизмы будут удерживать два пилона высотой 21 метр. Они будут готовы в следующем месяце. Скоро начнут строить линейную опору, основные элементы для неё уже привезли на площадку.

Фото: пресс-служба областного правительства

«Мы идём в хорошем темпе, без отставания. Работаем круглосуточно в две смены и готовы окончить строительство канатной дороги к концу 2025 года», – поделился Михаил Санин, руководитель строительства компании «Интэнс инжиниринг».

В настоящее время выполнены полностью подготовительные работы, готов фундамент терминала. Сейчас строители смонтировали 50 % всех металлоконструкций терминала и готовят

плиты перекрытия на первом этаже. В ближайшее время на площадке рассчитывают приступить к возведению линейной опоры. Часть деталей для неё доставят на днях из Китая.

«Это уникальный и очень амбициозный проект. Канатная дорога позволит туристам и бизнесменам обеих стран круглогодично, быстро и с комфортом перемещаться между Россией и КНР. В четырехуровневом здании терминала на амурском берегу расположат залы пункта пропуска через границу и торговые площади. Также будут созданы арт-пространства для отдыха пассажиров и горожан как внутри терминала, так и под открытым небом – на каскадных террасах и смотровых площадках. Проекту уделяем особое внимание, всегда готовы оказать необходимую помощь», – отметил губернатор Василий Орлов.

Строительство канатной дороги Благовещенск – Хэйхэ стартовало в июле 2019 года. Дорога будет работать по принципу фуникулёра: по канатам над Амуром пойдут кабины вместимостью до 110 человек, пропускная способность линий составит 1 788 пассажиров в час в одном направлении. Ожидается, что годовой пассажиропоток в обоих направлениях составит около 2,5 миллиона человек. Протяженность канатной дороги – 976 метров, путь по воздуху между двумя странами будет занимать 6 минут, интервал между рейсами не превысит 15 минут. Терминальная станция площадью 20 тысяч квадратных метров будет включать залы пункта пропуска, торговые площади.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
vk_Павел Амурский
Павел Амурский
16 мая, 14:35
На сопредельной стороне уже башня почти готова...Опять? Мост из за нас через Амур запустить не могут......Доколе?
vk_Алексей Степанов
Алексей Степанов
16 мая, 14:38
110 человек в одной кабине, уже интересно ))
Туман
Туман
16 мая, 15:38
Памятник.
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.