Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД, строго отведенные места для дорожных камер и возвращение «средней скорости, краткосрочные договоры ОСАГО – эти и другие нововведения могут ждать российских автомобилистов в 2024 году. К чему готовиться автомобилистам, рассказала «Парламентская газета».
До 1 апреля в России должен появиться проект по совершенствованию существующих правил дорожного движения. Его напишут МВД и Общественная палата. Цель работы – упрощение правил и ликвидация накопившихся ошибок.
В 2024 году некоторым водителям придется пересдавать на права. Это случится с 1 апреля, когда в силу вступят изменения в федеральном законе «О безопасности дорожного движения», касающиеся отдельных иностранных национальных и международных водительских удостоверений.
В частности, документы будут признаны утратившими силу, если: с момента приобретения иностранным гражданином вида на жительство в России или российского гражданства прошел год; с момента возвращения гражданина России, получившего международные права в другой стране, на родину прошел год.
На замену документов дадут ровно год, если не выдержать сроки — последуют штрафы от 5 до 15 тысяч рублей.
С 1 апреля также изменится порядок сдачи экзаменов в ГИБДД — вступит в силу новый регламент, разработанный МВД России в декабре 2023 года. Как сообщала ранее пресс-служба ведомства, основной блок нововведений коснется оснований для отказа в допуске на экзамен. «Например, отказ будет выдан лицам, не имеющим права на управление транспортными средствами других категорий и подкатегорий, при этом подвергнутым административному наказанию за управление транспортными средствами в состоянии опьянения или невыполнение требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, — пояснили в ведомстве. — Эти лица не будут допускаться к сдаче экзаменов и не смогут получить водительское удостоверение до истечения срока, в течение которого они считаются подвергнутыми административному наказанию».
Также не получат права уклонисты — то есть те, в отношении кого военные комиссариаты применили так называемые обеспечительные меры для их явки по воинской повестке.
Но есть и плюсы: так, в новом регламенте увеличат количество штрафных баллов. Теперь для того, чтобы получить оценку «не сдал», их нужно будет накопить не пять, а семь.
С 1 сентября 2024 года также вступит в силу новый регламент размещения на дорогах камер видеофиксации нарушений. Документ впервые четко определяет, где камеры можно вешать, а где нет. В список разрешенных мест, к примеру, вошли:
– дороги с выделенной полосой для общественного транспорта,
– аварийно-опасные участки дорог,
– участки, где проходят ремонтные работы,
– пешеходные переходы,
– места, где запрещена стоянка или остановка транспортных средств,
– места, где в течение года произошло не менее четырех однотипных аварий или четыре любых ДТП, в которых были убиты либо ранены люди.
Кроме того, документ обязывает ГИБДД заранее предупреждать водителей о камерах: в частности, зона их контроля должна начинаться на расстоянии не менее 150-300 метров от соответствующего дорожного знака.
С 1 апреля 2024 года водителей также могут законодательно обязать соблюдать на дорогах среднюю скорость. Формулировка термина будет звучать так: «значение, равное отношению длины участка дороги с установленным ограничением скорости движения транспортных средств ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление данного участка». Помимо самой средней скорости, должны появится и штрафы за ее превышение.
В 2024 году также расширят допуски для водителей с правами категорий А, В, В1, С и D. Они получат право садиться за руль квадроциклов и снегоходов, взятых в аренду. Однако управлять такими транспортными средствами можно будет лишь с определенными ограничениями: в частности, скорость езды на них не должна составлять более 50 километров в час.
Со 2 марта 2024 года автовладельцам разрешат заключать краткосрочные договоры ОСАГО — на срок от одного дня до трех месяцев. Соответствующий закон Госдума приняла в июле. Предполагается, что подобное нововведение пригодится тем, кто пользуется автомобилем нечасто и помалу. Например, краткосрочное ОСАГО может понадобиться, если авто нужно куда-то перегнать для перепродажи; или временно пустить за руль другого человека, не вписанного в страховку. Стоимость таких договоров пока не известна. Вероятно, конкретика появится ближе к весне.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
