В ходе прямой линии, которую глава области Василий Орлов провел 11 ноября, был задан провокационный вопрос: рухнет ли действующий мост через Зею. Также губернатор рассказал, как может пройти капитальный ремонт сооружения.
«Мост через Зею не рухнет. Он в нормальном состоянии, проходит его обслуживание. Конечно, там есть определенный недоремонт, он долго уже стоит. В следующем мы сдаем мост новый – по нему будет движение легкового транспорта, так как по улице Горького грузовики запускать нецелесообразно», – сообщил глава региона.
По старому мосту в настоящее время готовится проектная документация на капитальный ремонт. Его власти постараются провести без перекрытия движения. По словам специалистов, сделать это возможно.
«Соответственно, эти работы начнутся после ввода в эксплуатацию нового моста. Я рассчитываю, что с 2024 года. Там достаточно значительная сумма требуется на капремонт, поэтому будем обращаться за помощью в федеральный бюджет. Предварительные договоренности по этому поводу есть», – добавил Василий Александрович.
Из-за возрастающей из года в год нагрузки мосту через Зею – его построили в 1981 году – периодически требуется ремонт. Так, утром 27 октября разрушился деформационный шов. Причиной разрушения стал проезд тяжеловесного автотранспорта. Как только поступила необходимая деталь для ремонта моста, дорожники приступили к проведению восстановительных работ. Ремонт начался вечером 9 ноября, а завершился ночью 10 ноября.
Ударными темпами продолжается строительство нового моста через Зею. 29 июня этого года завершено возведение русловых и пойменных опор, а 31 августа состоялся важный этап – на строящейся переправе состыковали левобережную и правобережную части сооружения.
Заказчиком строительства нового моста выступает ГКУ «Амурупрадор», подрядчик – АО «БТС-МОСТ», входящий в ГК «Бамтоннельстрой-Мост».
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
