counter

Речная таможня Хэйхэ начала принимать грузы в логистическом центре у моста через Амур

27 июля, 14:32
192
0
Речная таможня Хэйхэ начала принимать грузы в логистическом центре у моста через Амур
Фото: скриншот видео телевидение Хэйхэ

Компания портового управления Хэйхэ договорилась с беспошлинным логистическим центром «B», который расположен у моста через Амур, о поставке грузов в Россию. Пока не работает новый мост, принято решение отправлять и принимать грузы беспошлинного центра через речной порт Хэйхэ. Первая партия в рамках соглашения была отправлена в Благовещенск 23 июля.

Участником соглашения также стала Хэйхэская компания бондовой логистики Инцзянь, которая инвестировала в строительство беспошлинного логистического центра 510 миллионов юаней (78,65 миллионов долларов США).

Беспошлинный логистический центр Хэйхэ позволяет осуществлять функции хранения грузов вплоть до таможенного оформления, отправки и приема грузов, а также первичной переработки сырья, и отправки грузов по каналам электронной торговли по Китаю и в Россию. Он заработал в конце октября 2020 года. Комплекс является частью инфраструктуры автомобильного моста через Амур. После открытия моста грузы из логистического центра пойдут напрямую в Россию, сообщает Biang, со ссылкой на телевидение Хэйхэ.

23 июля с беспошлинного логистического центра «B» до речной таможни Хэйхэ было отправлено 20 единиц строительной техники и 87 тонн грузов. Это первая партия, которая отправлена напрямую с территории экспериментальной СЭЗ Хэйхэ. Экспортером продукции стала Хэйхэская импортно-экспортная компания «Шэнгу». Груз предназначался для речного порта Благовещенска.

«Отправка грузов через беспошлинный логистический центр значительно ускорила процедуру отправки грузов. Кроме того, они нам предоставили склады и услуги доставки грузов, что очень удобно», – заявила в интервью телеканалу гендиректор компании «Шэнгу».

Беспошлинный логистический центр Хэйхэ расположен в нескольких километрах от автомобильного моста через Амур. Он занимает площадь в 300 000 квадратных метров и рассчитан на грузооборот в более 5 000 тонн за сутки.

Из-за пандемии сроки начала движения по новому мосту через Амур неоднократно переносились. Открыть мост планировали еще в ноябре 2020 года, но из-за сложной эпидемиологической ситуации запуск объекта пришлось отодвинуть на неопределенный срок.

23 июля на ключевых объектах трансграничной транспортной инфраструктуры в рамках выездной сессии ВЭФ-2021 побывали участники внешнеэкономической деятельности региона.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.