+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

Стали известны районы Приамурья, которым грозит весенний паводок и на какие дороги потратят больше 2 миллиардов

25 февраля 2021, 09:33
372
0
Стали известны районы Приамурья которым грозит весенний паводок и на какие дороги потратят больше 2 миллиардов

В правительстве Приамурья прошло заседание комиссии по предупреждению и ликвидации ЧС. Основным вопросом стало проведение мероприятий по защите от возможного затопления в период весеннего половодья и летних паводков.

«Это сезонные природные явления. В периоды, о которых мы говорим, на территории области увеличивается риск затопления населенных пунктов из-за образования ледовых заторов, а также подъема уровня рек по причине выпадения обильных осадков. Нужно определить мероприятия по подготовке к безаварийному пропуску паводков в текущем году, сделать всё, чтобы защитить население, проживающее в населенных пунктах в зонах наибольшего риска», – сказал губернатор Приамурья Василий Орлов.

Согласно долгосрочному прогнозу синоптиков, в марте предполагается небольшой дефицит осадков. В южных районах – 5-10 миллиметров, в северных районах – 5-12. Температурный режим ожидается на 1-2 градуса теплее, чем среднемноголетние значения. Учитывая предполагаемые погодные условия, поздний сход снежного покрова маловероятен. Развитие гидрологической ситуации впоследствии будет полностью зависеть от температурного режима в период вскрытия рек, соответственно от характера вскрытия малых рек, Амура, Зеи и Селемджи, а также от количества осадков в весенне-летний период, сообщает пресс-служба правительства Амурской области.

Заместитель начальника управления гражданской обороны и защиты населения Главного управления МЧС России по Амурской области Олег Яковлев отметил, что, оценивая предварительную модель весеннего половодья в 2021 году, можно предположить, что его прохождение не будет существенно отклоняться от параметров аналогичных периодов прошлых лет. Так, высокий риск подтопления населенных пунктов на территории Амурской области сохраняется в период летних паводков, обусловленных высокими уровнями воды в реках в результате сильных и продолжительных дождей.

В 2021 году вскрытие рек ожидается близким к среднемноголетним значениям – со II декады апреля по I декаду мая. Пик прохождения паводка прогнозируется в период с III декады апреля по I декаду мая. По многолетним наблюдениям наиболее вероятно образование ледовых заторов на пяти участках реки Амур, представляющих угрозу подтопления населенных пунктов: Албазина (Сковородинский район); Джалинды (Сковородинский район); Черняева (Магдагачинский район); Нововоскресеновки (Шимановский район); Ушакова (Шимановский район).

Мероприятия по безаварийному пропуску паводковых вод будут проводить в три этапа. На первом планируется оценить готовность муниципалитетов к паводку, на втором – провести превентивные мероприятия, связанные с разрушением ледовых заторов на реке Амур, третий же этап будет включать в себя сопровождение ледохода и мониторинг паводковой ситуации.

Министерство лесного хозяйства и пожарной безопасности должны проанализировать материальный резерв муниципалитетов на случай паводка и озвучить потребность в тех или иных средствах на заседании правительства региона. Это позволит своевременно выделить средства и пополнить резервы.

Главы муниципальных образований должны при каждой поездке в районы предоставлять информацию о готовности к чрезвычайным ситуациям в случае размыва местных дорог из-за ливневых дождей и выхода рек из берегов в весенний и летний периоды.

Состояние дорог в области обсудили в рамках вопроса о реализации на территории области национального проекта «Безопасные и качественные дороги» и планах на предстоящий дорожный. Информацию доложил министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Зеленин. Министр напомнил, что в 2020 году на территории области в рамках нацпроекта проводились работы на 20 объектах, в Благовещенской агломерации на 16 объектах, на региональной сети на четырех объектах, в норматив приведено 25,7 километра.

«На начало 2021 года были запланированы работы по приведению в нормативное состояние 9 объектов, но в планах уже вести работы на 23 объектах. Общий объем финансирования 2,5 миллиарда рублей, из них федеральные средства 1,5 миллиарда, из которых 73 % федерального финансирования идет на реконструкцию участка трассы Благовещенск – Свободный 47 – 63 километр, и средства из областного бюджета чуть более 1 миллиарда рублей. К концу года по дорожному нацпроекту планируем привести в норматив 70 километров дорог – это в 2,5 раза больше, чем в 2020 году, 59 километров на региональной сети и около 11 километров в Благовещенской агломерации», – рассказал Александр Зеленин.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.