РЖД открыли движение по новой двухпутной вставке на перегоне Разъезд 2905 км – Нора в Амурской области. Модернизированный участок проходит по Амурско-Зейской равнине с пучинистыми грунтами. Они увеличиваются в объёме при промерзании за счёт образования льда в порах и трещинах.
Для термостабилизации земляного полотна строители создали по бокам от путей бермы – специальные насыпи из скального грунта шириной 4 метра и объёмом почти 70 тысяч кубометров. Они работают как «тепловой щит», не давая мерзлоте растаять летом.
Всего в ходе строительства уложили почти 3,6 километра нового пути и 7 стрелочных переводов. Протянули более 60 километров различных линий коммуникаций и электрических сетей.
Обновлённый перегон расположен на участке БАМа Улак – Февральск. Развитие инфраструктуры повысит провозную способность линии, сообщает телеграм-канал Телеграмма РЖД.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
