Для стабильного и безопасного передвижения транспорта по дорогам в межсезонье и зимний период дорожные службы Амурской области проводят активную подготовку. К началу сезона предприятия обеспечили запас необходимого объема противогололедных материалов для обработки опасных участков, подготовили снегоуборочную технику. На сегодняшний день готовность дорожников к зимнему содержанию составляет более 97 %.
«Оставшиеся 3 % – это закупка недостающих материалов. Они поступят в регион в ближайшее время. На севере дорожники уже приступили к ликвидации последствий стихии. Первый снег выпал ещё неделю назад в Тындинском, Сковородинском, Зейском и Шимановском районах. Также вчера осадки пришли в Свободненский округ. Дорожные службы среагировали оперативно: уже с раннего утра на маршруты вышла техника, начались работы по подсыпке и расчистке», – рассказал начальник службы ремонта и содержания региональных дорог Сергей Курашов.
В предстоящий зимний период ГКУ «Амурупрадор» предстоит обеспечивать содержание более 5 700 километров автомобильных дорог регионального значения, а также свыше 200 мостов и путепроводов и ряд улиц Благовещенска.
Зимой планируют задействовать 315 рабочих и 207 единиц специализированной техники: от комбинированных дорожных машин (КДМ), оснащённых отвалами и щётками до тракторов. Это оборудование позволит оперативно и гибко реагировать на изменение погоды, одновременно расчищать снег, подсыпать участки противогололедными материалами и удалять накат.
Учитывая опыт прошлых сезонов, в этом году особое внимание уделили заготовке противогололедных материалов. В наличии у дорожников порядка 18 тысяч тонн различных реагентов: от песка до нескольких видов технической соли, применяемой при температуре до минус 30. Их выбор зависит от погодных условий.
Областное правительство напоминает, что во время снегопада вне населенных пунктов в первую очередь расчищают дороги с высокой интенсивностью движения и социально значимые маршруты (к больницам, школам и детским садам). Кроме того, упор делается на спуски и подъемы. В населенных пунктах противогололедными реагентами оперативно обрабатываются перекрестки. Затем техника переходит к дорогам меньшей загруженности, включая гравийные. Это позволяет сохранить транспортную доступность ключевых направлений и обеспечит безопасность водителей.
Работы по уборке снега организуют в круглосуточном режиме, бригады готовы к реагированию на ухудшение погодных условий.
«Мы стараемся убирать снег в течение дня, даже если осадки продолжаются. Цель – не допустить образования наката. Уплотнённый снег убирать гораздо сложнее, к тому же это негативно сказывается на состоянии дорожного покрытия», – поясняет один из подрядчиков Игорь Васильев.
Дорожные службы призывают автомобилистов учитывать прогноз погоды, снижать скорость при снегопадах и не оставлять машины на проезжей части – это помогает технике быстрее расчистить дороги и обеспечить безопасное движение.
Как сообщал Amur.life, 14 октября мэр Благовещенска выезжал в ГСТК, чтобы проверить готовность предприятия к содержанию дорог. Он обратил внимание, на то, что отремонтирована не вся заявленная техника. И добавил что не укомплектован штат. Из-за нехватки людей организовать в городе полноценную круглосуточную работу по уборке снега невозможно.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
