+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

В Приамурье обновят больше 50 дорог, важных для экономики и социальной сферы

сегодня, 08:48
85
0
В Приамурье обновят больше 50 дорог важных для экономики и социальной сферы
Фото: правительство Амурской области

В этом году благодаря президентскому национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в Амурской области отремонтируют 54 километра региональных дорог опорной сети. В каких районах области они находятся, рассказали в областном правительстве.

«Опорная сеть — это стратегический каркас транспортной инфраструктуры. Стабильное функционирование этих дорог является обязательным условием для развития логистики, торговли и пассажирских перевозок. Их своевременный ремонт и поддержание в нормативном состоянии — это не просто техническая задача, а вопрос экономической и социальной необходимости. Мы обязаны гарантировать их бесперебойную работу, так как от этого зависят стабильность и безопасность всей транспортной системы. Поэтому в первую очередь ремонт выполняется на дорогах, входящих в опорную сеть. На таких участках интенсивность движения значительно выше, что делает их жизненно важными артериями для экономики и социальной сферы», – подчеркнул министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Александр Зеленин.

Общая протяженность региональных дорог региона, входящих в опорную сеть страны, составляет почти 793 километра. Из них в нормативном состоянии по итогам 2025 года более 400 километров — половина. В 2026 году данный показатель планируют увеличить до 57 %.

Так, в этом сезоне в нормативное состояние приведут четыре участка трассы Екатеринославка – Тамбовка – Константиновка, общей протяженностью 45 километров. А также отремонтируют четыре участка трассы Зея – Тыгда, общей протяженностью 9 километров.

Региональная дорога Екатеринославка – Тамбовка – Константиновка связывает Октябрьский, Тамбовский и Константиновский районы, а также обеспечивает выход на федеральную трассу Р-297 «Амур». Кроме того, это важный маршрут для аграриев — по нему сырье для будущей сельскохозяйственной продукции доставляется на перерабатывающие заводы.

Самый большой объем работ будет выполнен в Октябрьском округе на двух участках общей протяженностью 39 километров. На отрезке с 7 по 27 километр дорожники уже укрепили основание и обочины дороги, отремонтировали водопропускные трубы, устроили выравнивающий слой асфальтобетона, сейчас идет устройство верхнего слоя покрытия.

«За каждой обновлённой дорогой стоит труд большой команды. Мы понимаем важность своей работы и стараемся делать её максимально качественно. На данном участке наша компания ведёт ремонт двух участков региональной дороги Екатеринослава – Тамбовка – Константиновка, протяженностью более 39 километров. На первом участке ведём устройство верхнего слоя асфальта, основные работы здесь завершим в июле. На втором участке выполняем устройство основания дорожной одежды методом холодной регенерации, завершение работ запланировано на октябрь месяц этого года», – рассказал начальник участка подрядной организации АО «Асфальт» Сергей Кононенко.

На участке с 27 по 49 километр при помощи метода холодной регенерации готовят основание дорожного полотна, затем здесь устроят асфальтовое покрытие. Для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения нанесут разметку, установят сигнальные столбики и барьерное ограждение.

Еще 5 километров трассы приведут в нормативное состояние в Тамбовском муниципальном округе. Полностью завершить весь объем работ планируют в этом сезоне, на год раньше срока, установленного контрактом.

Региональная дорога Зея – Тыгда связывает Зейский и Магдагачинский округа. В этом году отремонтируют четыре участка трассы, общей протяженностью 9 километров. На двух отрезках уже ведется фрезерование изношенного полотна. После чего будет устроено новое покрытие и установлены необходимые элементы безопасности.

«В опорную сеть автомобильных дорог входит уже более 140 тысяч километров трасс. Как ключевой транспортный каркас нашей страны она охватывает порядка 82 миллионов человек. Модернизация дорог опорной сети станет дополнительным импульсом для развития экономики России. Сейчас почти 75 % (74,93 %) дорог опорной сети находятся в нормативном состоянии, а к 2030 году планируем обеспечить прирост до 85 %. Только по федеральному проекту “Региональная и местная дорожная сеть” нацпроекта “Инфраструктура для жизни” в этом году приведем в нормативное состояние 337 участков дорог, входящих в опорную сеть, это 2,3 тысячи километров, а также 97 искусственных сооружений протяженностью 7,8 тысячи погонных метров», — сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин.

Не менее значимый объем работ был выполнен и в прошлом сезоне.

«Качество дорог опорной сети напрямую влияет на снижение себестоимости транзитных перевозок промышленных, сельскохозяйственных и бытовых товаров. И, как следствие, дает мощный импульс для экономического роста территорий и качества жизни людей. В 2025 году по федпроекту “Региональная и местная дорожная сеть” нацпроекта “Инфраструктура для жизни” были выполнены дорожные работы на 709 объектах опорной сети автомобильных дорог: это 615 участков дорог протяженностью свыше 3,4 тысячи километров и 94 моста длиной 6,1 тысячи погонных метров», — отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Радик Фаразутдинов.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.