+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

Никаких слухов и домыслов: передавать непроверенные данные об упавшем самолете спасателям запретят

сегодня, 08:24
266
0
Никаких слухов и домыслов передавать непроверенные данные об упавшем самолете спасателям запретят
Фото: ru.freepik.com

В первоначальном донесении об авиапроисшествии не допускается содержание предположительных сведений о его обстоятельствах и причинах. Это следует из проекта приказа Росавиации, который опубликован на портале проектов нормативных актов. Об этом сообщает «Парламентская газета».

Передавать информацию об упавшем самолете необходимо в координационный центр поиска и спасания. Это могут сделать главный, региональные и районные авиадиспетчеры, вспомогательные центры поиска и спасания, пункты управления полетами и морские спасательные центры.

Согласно документу, сообщить об инциденте может любой человек, которому стало известно о воздушном судне, потерпевшем бедствие. Кроме того, сотрудники координационного центра могут получать такие данные от органов местного самоуправления, организаций и воинских частей.

В донесении нужно указать вид события — например, авиационное происшествие, инцидент или ЧП. Надо уточнить дату, время и место происшествия, указать тип и принадлежность воздушного судна. Сообщить имя командира воздушного судна и владельца самолета, если есть такие данные.

Также для спасателей будут полезными данные о метеоусловиях в районе происшествия, номере рейса, пункте назначения, географии местности, где произошел инцидент, обстоятельствах крушения, количестве членов экипажа, гражданстве пассажиров, наличии опасных грузов и других достоверных сведений о событии.

Если таких подробных данных нет, то нужно сообщить только ту достоверную информацию, которая уже известна. Передавать предположительные сведения об обстоятельствах и причинах происшествия запрещено.

Данные должны быть достоверными, поскольку они напрямую влияют на проведение поисково-спасательной операции.

«С учетом этих сведений предпринимают действия в отношении других самолетов в этом районе, которые выполняют полет. Слухи и домыслы трактуют двояко, из-за чего последствия инцидента могут осложниться. Поэтому точная и достоверная информация крайне важна», сообщил председатель Общероссийского объединения пассажиров, зампред Общественного совета при Минтрансе Илья Зотов

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.