В рамках мастер-плана в Хабаровске собираются проложить сеть велодорожек по всему городу - начиная от центральных улиц и заканчивая отдаленными дорогами в глубине Южного и Северного микрорайонов. По мнению чиновников, водители сами откажутся от авто и пересядут на велосипеды и самокаты, потому что так им будет удобнее.
Согласно документу, пользоваться велодорожками люди будут главным образом для ежедневных поездок за покупками, из дома на работу и обратно, в фитнес-клуб. Но помимо создания инфраструктуры для перемещений по городу, власти хотят создать еще маршруты рекреационные, которые будут проходить через достопримечательности и зоны отдыха.
«Эти маршруты будут связывать наиболее привлекательные культурно-досуговые объекты, проходить у воды и по озелененным территориям. Планируется установить и объекты инфраструктуры микромобильности по городу - это велопарковки, пункты проката и ремонта, в том числе совмещенные с кафе. Такие объекты будут размещены вблизи ключевых объектов притяжения: у совмещенных ж/д и автовокзала, на проспекте, у ТЦ, возле кинотеатра «Хабаровск», арены «Ерофей», стадионов, у межвузовского кампуса и у входов в парки», - говорится в мастер-плане.
По мнению краевых властей, самокаты и велосипеды при наличии выделенных велодорожек не только не несут угрозы движению пешеходов, но и способны разгрузить дорожное движение, сделать город экологичнее, пишет DVHAB.ru.
Как сообщал Amur.life, в августе администрация Благовещенска жестко ограничила возможность передвижения на самокатах по территории города. Было издано постановление, по которому разрешено ездить на самокатах и других средствах индивидуальной мобильности в отдалённых районах, это село Белогорье; поселок Мухинка; село Плодопитомник; село Садовое; поселок Моховая Падь, а также кварталы района Астрахановка.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
