+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

В Госдуме хотят увеличить штрафы: меры, принятые в защиту детей-пассажиров, недостаточны

5 февраля, 08:50
552
0
 В Госдуме хотят увеличить штрафы меры принятые в защиту детейпассажиров недостаточны
Фото: ru.freepik.com

Водителей, кондукторов и директоров транспортных компаний оштрафуют на 5-30 тысяч рублей за высадку инвалидов I группы из автобусов, трамваев и троллейбусов. Такой законопроект в первом чтении Госдума приняла на пленарном заседании 1 февраля. Ранее в России уже ввели аналогичные штрафы за высадку из транспорта несовершеннолетних детей. Однако такие случаи продолжаются.

Штрафы «за принудительную высадку безбилетного лица, не достигшего возраста 16 лет, не подтвердившего оплату проезда, если его проезд подлежит оплате, либо не подтвердившего право на бесплатный проезд, ввели в России еще в 2021 году. За это, согласно части 2.1 статьи 11.33 КоАП, водителю грозит штраф 5 тысяч рублей и должностному лицу – 20-30 тысяч.

С 1 сентября 2024 года высаживать из общественного транспорта запретят и инвалидов первой группы. Такие поправки в Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта приняли в августе прошлого года.

Вдогонку к этому закону на пленарном заседании 1 февраля депутаты также одобрили в первом чтении штрафы для водителей и директоров компании, которые нарушат правила перевозки пассажиров. За высадку инвалидов первой группы им будут также грозить от 5 до 30 тысяч рублей штрафа.

Однако именно такие граждане, как правило, не умеют отстаивать свои права, уточнила член Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Светлана Бессараб.

«Большинство незаконно высаженных из транспорта детей постесняются или просто побоятся пожаловаться взрослым. При этом далеко не каждый родитель будет предавать огласке случай неуплаты за проезд его ребенком и последующей за этим высадке, если только ситуация не была вопиющей: низкая температура, удаленность точки высадки и прочее», — сказала депутат «Парламентской газете». Как результат — нарушения продолжаются.

В данном случае транспортным компаниям с целью сохранения репутации необходимо применять собственные дисциплинарные взыскания к работникам, допускающим нарушения в отношении самых незащищенных членов нашего общества, уверена парламентарий.

То, что правоприменительная практика уже введенных штрафов за высадку детей хромает, признают и сами авторы законопроектов. Главная причина — недостаточная информированность водителей об ответственности за такие правонарушения, считает первый зампред Комитета Госдумы по науке и высшему образованию, один из авторов законопроекта о штрафах за высадку инвалидов Владимир Сипягин.

«Уверен, что многие водители просто не знают, что высадка несовершеннолетних грозит штрафом в пять тысяч рублей. Руководители компаний просто не доносят эту информацию до тех, кто каждый день выходит в рейсы», — сказал депутат.

Кроме того, Сипягин признал, что штрафы в 5-30 тысяч рублей маловаты, особенно «учитывая, какие трагические последствия может принести высадка из транспорта тех же несовершеннолетних на мороз»: «Суммы взысканий надо повышать. Это может произойти уже ко второму чтению законопроекта о штрафах за высадку инвалидов первой группы».

Кроме, того необходимо расширять перечень лиц, которых запрещено высаживать из транспорта, уверен парламентарий. В этот список, по мнению Сипягина, могу войти многодетные семьи и участники специальной военной операции. По мнению других депутатов, которые выступили на пленарном заседании, необходимо также запретить высаживать из транспорта инвалидов не только первой, но и других групп, а также пенсионеров.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.