+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

РЖД оценили строительство новой железной дороги на Дальнем Востоке в 3 триллиона рублей

30 марта 2023, 07:13
1117
0

ОАО «РЖД» оценивает строительство железной дороги из Якутии до Магадана в 3 триллиона рублей, планирует включить этот проект в транспортную стратегию-2035, сообщил в Совете Федерации глава компании Олег Белозеров.

«Мы как железнодорожники полностью поддерживаем необходимость строительства железной дороги», - сказал он.

Он напомнил, что к строительству пытались подступиться еще в царские времена, более 100 лет назад. Разрабатывались также концессионные механизмы, и для реализации строительства дороги «предполагалось выделение отдельных месторождений, в том числе речь о таком подходе идет и сейчас».

«Мы с этим согласны. Нужно достроить почти 2 тысячи километров, стоимость строительства в целом дороги пока, по предварительным расчетам, - более 3 триллионов рублей», - сообщил Белозеров.

По его словам, РЖД провели финансово-экономическое обоснование проекта.

«Сейчас рассматриваются варианты проекта решения вплоть до того, чтобы посмотреть первую часть - выход из порта Магадан до ближайших месторождений. Где-то порядка 500 километров посмотреть, запустить в виде некой концессионной инициативы совместно с теми, кто будет разрабатывать месторождения», - подчеркнул он.

Белозеров отметил, что стратегические документы подписаны, но без подхода и проработки этих вариантов дорога никогда не может быть построена.

«Поэтому мы сейчас последовательно двигаемся в этом направлении. Но по стратегическим документам до 2035 года в стратегии развития транспортного комплекса пока дорога отдельно не выделена. Я думаю, сейчас определенные доработки будут сделаны - и можно будет ее включать в стратегию», - полагает он.

Возможность строительства железной дороги из Якутии в Магаданскую область от станции Нижний Бестях (Якутск) до Магадана обсуждается более 10 лет. Изначально власти Якутии говорили, что ее можно начать строить в 2013 году - сразу же после завершения участка Беркакит - Томмот - Якутск. Предварительно протяженность железной дороги от действующей линии до Магадана составит более 1,8 тысячи километров.

Стратегия развития железнодорожного транспорта в России до 2030 года предусматривает строительство этой линии (при этом в 2018 году проект строительства ж/д ветки из Якутска до Магадана не прошел отбор в Минэкономразвития из- за отсутствия технико-экономических показателей). По информации АК «Железные дороги Якутии» (оператор Амуро-Якутской магистрали), в 2023 году начнется разработка технико-экономического обоснования первого этапа строительства этой дороги, пишет Интерфакс.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.