Командование Восточного военного округа (ВВО) поставило задачу по устройству и содержанию временной переправы через Зейское водохранилище в условиях низких температур. Это делается для качественного выполнения задач железнодорожными войсками округа по строительству второго пути Байкало-Амурской магистрали (БАМа) на севере Амурской области.
К задаче по обустройству ледовой переправы приступила рота дорожных войск соединения материально-технического обеспечения (МТО) ВВО из Приморского края. Общая протяженность переправы составит свыше 5 000 метров. На этом участке уже организована дорожно-комендантская служба, ведутся работы по обустройству заездов.
Ежедневно военнослужащие проводят наблюдение гидрологического и ледового режима водоема. Данные мероприятия выполняются в целях контроля провисания льда над водной гладью. С помощью мотобуров и специального щупа специалисты выполняют замеры из лунок. Сейчас толщина льда составляет 30 сантиметров, при этом минимальная допустимая величина для движения техники составляет 80 сантиметров, сообщает пресс-служба Восточного военного округа.
Зейское водохранилище находится в Амурской области. Оно возникло после сооружения плотины в 1974—1980 гг. Водоем, возникший в результате строительства ГЭС, из-за его величины часто называют Зейским морем. По объему воды (68 кубических километров) водохранилище занимает третье место в России после Братского (169 кубических километров) и Красноярского (73 кубических километров).
Видео: пресс-служба ВВО
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
