Дефицит новых автомобилей из-за прекращения поставок в РФ европейских и американских брендов в текущем году вызвал рост цен на машины. Товарные запасы по ушедшим маркам будут распроданы до конца первого квартала 2023 года, а стоимость новых машин вырастет на 10 %.
«Цены на автомобили будут расти, предпосылок к их снижению нет. По ощущениям, они будут выше примерно на 10 % от текущих уровней. Стоимость автомобилей будет зависеть от курсов валют и логистических цепочек поставок. Чем больше ограничений появляется, тем выше расходы поставщиков и конечная стоимость автомобилей соответственно», – рассказал ТАСС генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.
Говоря о ценах на китайские машины, он спрогнозировал, что снижения также ждать не стоит, компании из КНР «продолжат наращивать объемы и зарабатывать прибыль».
Пока официально в страну поставляются только китайские бренды, вероятно, в следующем году к ним добавятся корейские, считает директор по продажам новых автомобилей «Рольф» Максим Златокрылец. «В настоящий момент официальные поставки новых автомобилей в РФ осуществляются только по китайским брендам. Если говорить о том, что может быть еще возможным из официальных поставок в следующем году, то это, вероятнее всего, корейские бренды. Товарные запасы по остальным брендам будут распроданы до конца первого квартала следующего года, дальнейшие поставки возможны только по каналам параллельного импорта», – прокомментировал Златокрылец.
При этом специалисты отмечают, что полностью покрыть нехватку автомобилей параллельный импорт не сможет. Дефицит перейдет и на 2023 год.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи легковых авто и LCV в РФ в ноябре упали на 61,6 %, до 46,4 тысячи. Всего в январе - ноябре текущего года в РФ продано 548,877 тысячи новых автомобилей, что на 60,9 % ниже показателя аналогичного периода прошлого года.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
