+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

В мэрии Благовещенска объяснили технологию очистки городских дорог от снега и наледи

15 ноября, 09:07
3802
3
В мэрии Благовещенска объяснили технологию очистки городских дорог от снега и наледи
Фото: Amur.life

За две недели ноября ГСТК израсходовали 1 139 тонн противогололедного материала. Доля технической соли составила в нем 102 тонны. Но только рассыпать соль недостаточно. Даже при уборке снега и наледи существуют свои технологии.

«Дороги посыпают с солью при положительной температуре на улице, иначе химическая реакция не начнется, – объяснили в пресс-службе мэрии. – По мере движения по проезжей части авто, соль разносится и постепенно превращает наледь в жидковатую массу. Ее-то после и убирает звено из спецтехники. Но дорога остается влажной, из-за чего ночью и образуется ледяная корка».

Ночью к уборке приступают машины на тех участках, где проезжая часть скользкая. Вслед за ними идет грейдер, который убирает снежный накат.

Максимальная вместимость одной машины – 6 с половиной тонн. Одна машина за один рейс может посыпать проезжую часть примерно вдоль 6 кварталов, после чего возвращается на базу для следующей загрузки, добавили в мэрии.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
inoy
inoy
15 ноября, 10:47
чем совершенней технологии тем дольше дороги не пригодны для использования, оптимизаторы))) знаем мы ваш сларри-сил, отсев каменный колет лёд прекрасно!!! песок нет, потом снег жижу эту соленую в Зею?)
ok_Игорь Тымченко
Игорь Тымченко
15 ноября, 12:43
Ответ достоин премии Дарвина. Теперь видимо стоит дождаться положительных температур и приблизительно в марте всё и растает так как всё посыпано.
ok_Василий Хабаров
Василий Хабаров
15 ноября, 14:29
Интересно Майбахи у мерии от этой соли ржавеют? или только наши машины нищебродов
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.