+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

Для запуска «БлагЭко» властям пришлось доказывать, что мусороперерабатывающий завод не опасен для самолетов

29 сентября, 15:06
368
0
Для запуска БлагЭко властям пришлось доказывать что мусороперерабатывающий завод не опасен для самолетов
Фото: архив/правительство Амурской области

До конца текущего года на полную мощность заработает благовещенский мусороперерабатывающий завод «БлагЭко», который торжественно запускали еще два года назад. Министр природных ресурсов области Дмитрий Лужнов назвал причину, по которой возникли проволочки в работе этого важного предприятия. В частности, властям пришлось договариваться о его эксплуатации с Росавиацией.

Как объяснил Дмитрий Валерьевич во время прямого эфира в ЦУР, завод был построен на территории, находящейся в так называемой 6-й подзоне приаэродромной территории аэропорта Игнатьево.

Приаэродромная территория является зоной с особыми условиями использования. Ее границы вне полос воздушных подходов определяются окружностью радиусом 30 километров от контрольной точки аэродрома.

Согласно Воздушному кодексу РФ, в 6-й подзоне запрещается размещать объекты, способствующие привлечению и массовому скоплению птиц, п. Поскольку птицы представляют потенциальную угрозу для самолетов. Пернатые наиболее опасны в моменты взлета и посадки воздушных судов. В благовещенском аэропорту Игнатьево и в его окрестностях ученые-орнитологи даже проводят обследование, на основе которого организуют работу по вытеснению птиц подальше от аэродрома. После строительства «БлагЭко» у Росавиации возникли вопросы.

«Завод достроили, его ввели в эксплуатацию, но там была проблема, связанная с 6-й подзоной приаэродромной территории аэропорта Игнатьево. То есть в этой подзоне, коротко говоря, запрещено размещение таких объектов. У нас определенный период достаточно продолжительный заняла процедура согласования с Росавиацией возможной эксплуатации этого завода. Эти процедуры завершены, проведено эколого-орнитологическое исследование, которое подтвердило, что завод там может находиться с точки зрения безопасности полетов», – заверил Дмитрий Лужнов.

В эксплуатацию мусороперерабатывающий завод собираются запустить в октябре текущего года. При этом построенное два года назад предприятие уже модернизируют.

«У нас плановый пуск завода в эксплуатацию промышленную – это октябрь текущего года. Его мощность проектная – 40 тысяч тонн в год, но мы рассчитываем за счет увеличения смен и модернизации, которая сейчас в том числе происходит, увеличить его мощность до чуть более 100 тысяч тонн в год. Соответственно, завод будет покрывать полностью кластер №4 (в которых входит Благовещенск, Благовещенский, Ивановский и Тамбовский районы – Прим. ред.). Завод будет работать, в этом году он заработает в полную мощность», – сообщил министр.

По словам главы ведомства, пока завод не работал, региональные операторы, занимающиеся вывозом ТКО, все равно сортировали мусор и отправляли его на утилизацию за пределы Амурской области. Куда именно, министр не уточнил.

«С одной стороны, это было хорошо, что это не захоранивалось среди прочих отходов, но очень плохо, что у нас не было таких мощностей, которые позволяли бы самим утилизировать эти отходы и производить из них какую-то полезную продукцию. На том же "БлагЭко" будут производиться малые архитектурные формы, лавочки, скамейки из переработанного пластика. В планах переработка автопокрышек. В дальнейших планах – переработка стекла. Стекло перерабатывается в крошку, которая также применяется в изготовлении каких-то архитектурных форм, в том числе из нее можно делать. И такие примеры есть, – стеклянную тару, кружки, банки, все что используется в быту», – пояснил Дмитрий Лужнов.

На сегодняшний день в Амурской области помимо «БлагЭко» есть только предприятие по переработке пластика, предприятие по переработке покрышек и производству резиновой крошки.

Также в планах властей построить еще один большой мусороперерабатывающий завод в Свободном. Инвестор уже есть, ведутся переговоры, рассказал министр природных ресурсов.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.