Самолет, выполнявший рейс из Магадана в Новосибирск, в четверг, 2 декабря, совершил экстренную посадку в аэропорту Иркутска. Причиной стал отказ электроники.
«Сел благополучно. У него отказала электроника, садились на ручном управлении. Магадан - Новосибирск рейс. 199 человек [на борту]», – сообщили ТАСС в пресс-службе иркутского аэропорта.
Об аварийной посадке самолета, летевшего из Магадана в Новосибирск, стало известно в пятницу, 3 декабря. Происшествие случилось накануне, 2 декабря. Почти сразу после взлета неожиданно выключился автопилот, а через секунду включился снова.
Воздушное судно перешло в режим прямого управления без участия автопилота. Затем пилоты увидели сигнал об обледенении двигателей, борт начал «проваливаться», болтаясь из стороны в сторону. Посадить его удалось в Иркутске.
Надзорное ведомство проводит проверку на предмет соблюдения законодательства о защите прав пассажиров, обеспечения безопасности полетов, а также предоставления пассажирам рейса услуг в аэропорту Иркутска. Специалисты Росавиации разбираются в причинах, из-за которых самолет совершил вынужденную посадку.
Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России также начало проверку в связи с вынужденной посадкой самолета. Об этом сообщила пресс-служба ведомства.
«Проводится доследственная проверка по факту авиаинцидента, произошедшего с самолетом Airbus 321, по ч. 1 ст. 263 УК РФ ("Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта")», – говорится в сообщении.
Предварительно установлено, что в пути у самолета отключился автопилот. Командир воздушного судна принял решение о посадке в Иркутске.
Западно-Сибирская транспортная прокуратура сообщила, что пассажиры самолета авиакомпании S7, который вынужденно сел в Иркутске из-за отказа электроники, полетят до пункта назначения резервным бортом.
3 декабря были обнародованы переговоры пилотов едва не разбившегося самолета из Магадана. Командир лайнера предупредил авиадиспетчера о ситуации на борту. Он уточнил, что экипажу не удается стабилизировать самолет.
«Мы не можем самолет стабилизировать. Не можем справиться со взлетом. Сильнейшее обледенение», – отметил он.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
