В субботу, 11 октября во Владивостоке прошёл согласованный с властями митинг против повышения утилизационного сбора. Его участники призывали развивать здоровую конкуренцию и отечественный автопром и подписывали резолюцию, в которой требуют сделать схему расчёта ставок утильсбора прозрачной.
О том, как прошел митинг, рассказал VL.RU.
Площадь у Дома молодёжи огородили, и людей за ограждение начали пускать только в 12:00, для этого им требовалось пройти через рамки и досмотр. Было много полицейских и людей в штатском, за сценой дежурил автозак.
Выступающие говорили: «Мы не против отечественного производителя, но мы хотим, чтобы была здоровая конкуренция. Отсутствие конкуренции приводит к застою»; предлагали не взимать «несправедливые» сборы, а развивать свой, российский автопром – в частности, посмотреть на Китай, автопром которого «уже практически всех обогнал».
Эмоциональным было выступление депутата краевого заксобрания Геннадия Шульги. «На протяжении 10 лет в виде утилизационного сбора идёт грабёж современного населения России! Просто считается, что у автомобилистов есть свободные деньги, которые можно из кармана выдернуть. Вы знаете хоть одного человека, который утилизировал автомобиль? И я не знаю! Старые машины отвозят на авторазборку или на металлолом!» – сказал он.
Участники митинга подписывали итоговую резолюцию митинга, в которой, в частности, значилось требование отменить повышение ставок утильсбора, сделать их формирование прозрачным, пересмотреть таможенную политику для удешевления ввоза машин и создать условия для развития инфраструктуры по утилизации автомобилей.
После запланированных выступлений выступали обычные горожане – в основном, молодые и активные люди. Прозвучал и голос бизнеса – опасения высказал предприниматель Анатолий Иванов, который привозит автомобили из Японии, Кореи и Китая под заказ.
«Подчеркну, что этот утильсбор является не коммерческим, а заградительным. Я думаю, что отрасль, в лучшем случае, уйдёт в стагнацию, а в худшем – 70-80 % бизнеса отвалится. Во Владивостоке каждый шестой житель связан с этой сферой. Тысяча компаний! Также есть огромное количество потребителей. Наша компания адаптируется, мы гибкие молодые ребята, но стагнация рынка приведёт к большим потерям. Более 80 % наших сделок – это машины с мощностью более 160 лошадиных сил», – резюмировал Анатолий Иванов.
Всего в митинге, по предварительным подсчётам прессы, приняли участие порядка 400 человек (по другим данным – больше 500).
В России с 1 ноября предполагается изменение методики расчёта и ставок утилизационного сбора. Если закон примут, простым гражданам придётся платить коммерческий утилизационный сбор за импорт автомобилей с двигателем внутреннего сгорания мощностью свыше 160 лошадиных сил, а гибридов и электрокаров – мощностью свыше 80 лошадиных сил. Это заградительная мера, которая, как считают эксперты, служит для привлечения в страну зарубежных производителей – чтобы они открывали здесь свои сборочные линии. Однако для большинства граждан повышение «утиля» будет означать просто недоступные по цене автомобили, которым сложно найти замену на официальном российском рынке. Автоимпорт при этом, как прогнозируют участники отрасли, упадёт вдвое.
По итогам общественных обсуждений на федеральном портале проектов нормативно-правовых актов, более 126 тысяч человек проголосовали против повышения утильсбора. Голосов за – всего 668.
Митинг прошел спокойно, конфликтных ситуаций и задержаний не было.
Amur Mash пообщался с собравшимися и выяснил: люди опасаются, что уже с 1 ноября рост цен на ввозимые машины составит от 800 тысяч до двух миллионов рублей. Многие признались: копили годами, чтобы обновить автомобиль, но теперь это станет невозможным — денег просто не хватит. Переживают, что изменения ударят не только по покупателям, но и по поставщикам, СТО и другим организациям. Представители автобизнеса рассказали, что под действие нового законопроекта попадут даже семейные машины с двигателем мощнее 160 лошадиных сил — придётся пересесть на меньшие и менее удобные варианты.
Кстати, в сентябре рынок живо отреагировал на возможное повышение утильсбора - спрос на мощные автомобили в Амурской области вырос в несколько раз. Жители региона чаще выбирали модели, цены на которые могут значительно вырасти при введении нового расчета утилизационного сбора.
Фото: VL.RU
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
