Указом президента амурчанину Владимиру Олеговичу Круглику присвоено почетное звание «Заслуженный пилот Российской Федерации». За этим решением стоят 11 200 часов безаварийного налета и десятки историй, в которых от решения командира зависело, вернутся ли люди домой.
Свой путь в гражданской авиации Владимир Круглик начал в 1981 году. Окончив Кременчугское летное училище, он пришел в Благовещенский объединенный авиационный отряд вторым пилотом Ми-8. Освоил Ми-2 и Ми-4, одним из первых в отряде сел за штурвал Ми-8Т, Ми-8МТВ и Ми-8 АМТ.
Но вклад Владимира Олеговича не ограничивается кабиной вертолета, рассказывают в минлесхозе Амурской области. В 1998 году, создал отряд лесной авиации на базе «Амурской авиабазы». Владимир добивался обновления флота, участвовал в создании собственной авиационно-технической базы на месте ликвидируемого аэропорта «Свободный». Благодаря его настойчивости, на фоне ликвидации лесной авиации по всей стране, Амурская область сохранила 75 % общего парка воздушных судов авиалесоохраны России.
В 2009 году он оформил свидетельство эксплуатанта коммерческой авиации, вернув региону пассажирские перевозки в труднодоступные районы Крайнего Севера. Сегодня отряд остается единственным государственным учреждением области, осуществляющим такие перевозки.
Владимир Олегович не только пилот, но и новатор. Он разработал методику применения водосливного устройства, сократившую время ликвидации лесных пожаров на 10 -15 %, и внедрил технологию доставки взрывчатых материалов вертолетом для парашютистов-десантников. В 2013–2014 годах одним из первых в России успешно освоил самолет ТВС-2-МС, а позже участвовал в модернизации Ан-2 и выступал с докладами на авиасалоне «МАКС-2015».
Однако самое главное в его биографии – это спасение людей. В сентябре 2013 года, во время масштабного наводнения в Константиновском районе, он эвакуировал более 100 человек, среди которых было 64 ребенка.
В январе 2020 года в Зее четырехлетний ребенок случайно разбил стекло и перерезал вены и сухожилия. Санзадание поступило в 22 часа. Владимир Олегович принял решение на ночной вылет в сложных метеоусловиях на неподготовленную площадку. Ребенка успели спасти. Через месяц, в феврале 2020-го, его экипаж ночью вывез ребенка с переломом позвоночника после ДТП на трассе Чита – Хабаровск.
Мастерство пилота Круглика не раз спасало и высокопоставленных пассажиров. В сентябре 2023 года при отказе техники в полете с руководством Роскосмоса благодаря его выдержке была успешно совершена вынужденная посадка вне аэродрома. Никто не пострадал.
Все эти годы Владимир Олегович передает небо следующему поколению. Как пилот-инструктор он подготовил более 30 пилотов, из них – 25 командиров Ми-8. Его ученики не раз выходили из критических ситуаций: один из воспитанников успешно справился с пожаром двигателя в воздухе и тем самым спас 15 пассажиров. Сегодня он активно привлекает молодежь в профессию: шесть человек уже учатся в Санкт-Петербургском институте гражданской авиации по целевому набору.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
