+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

Природа Приамурья «даст фору Исландии и Норвегии», рассказал сапсёрфер из Забайкалья (видео)

сегодня, 09:06
71
0
Природа Приамурья даст фору Исландии и Норвегии рассказал сапсёрфер из Забайкалья видео
Фото: скриншот видео

Путешественник из Забайкалья снял видео для своего блога об Амурской области, где побывал, проходя маршрут на сапе. Сапсёрфер посетил туристический павильон региона на Восточном экономическом форуме и рассказал о путешествии, маршрут которого прошел от истоков реки Ингоды, до побережья Охотского моря - а это более 3 000 километров.

Юрий Скоробогатов из Забайкалья за 97 дней преодолел на сапе 3 105 километров по рекам Ингода, Шилка и Амур. По словам путешественника, он сумел поставить рекорд как первый в мире человек, прошедший такое расстояние на доске. Не зря он назвал свой сап в честь знаменитого путешественника Конюхова – «Фёдор Филиппович».

За месяцы экстремального сплава Юрий Скоробогатов потерял 17 килограммов веса, но приобрел много новых друзей, в том числе в лице подписчиков. Жители разных стран мира следили за авантюрным отпуском забайкальца и, как говорит автор, видео путешествия по Амурской области аудитории понравилось больше всего.

«Самый популярный ролик получился про скалы Два Брата недалеко от села Кузнецово Магдагачинского района, их еще Кузнецовскими воротами называют. Больше остальных завирусился: по всем площадкам набрал порядка 3 миллионов просмотров. Места действительно красивые. Кузнецовские ворота дадут фору Исландии и Норвегии, – считает Юрий Скоробогатов. – Аудитория очень сильно клюнула на эту историю. Я анализировал: за событиями следили из Мексики, Австралии, США, ЮАР, Беларуси, Казахстана и других стран».

Юрий как представитель сферы туризма отметил, что важно устраивать походы и сплавы по не самым популярным маршрутам, чтобы люди погружались в историю освоения амурских земель. Теперь, считает путешественник, это можно сделать немного проще.

«До момента моего прохождения не было четкого механизма оформления документов на мой транспорт, а это, грубо говоря, матрас, если юридически говорить, – поясняет Юрий Скоробогатов. – С маломерными судами все было более-менее понятно, а с сапами – нет. Удалось выстроить систему, связать в одну точку экспедиционный штаб, ЕДДС, МЧС и пограничное управление. Надеюсь, что после того, как пограничники утвердят путеводитель, у людей появится возможность путешествовать по пограничной реке (надеюсь, не на сапах и не на байдарках, потому что это небезопасно) хотя бы на моторных лодках, любоваться этими местами и восхищаться природой и историей».

В ролике использованы кадры из соцсетей Юрия Скоробогатова.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.