В России разработали ГОСТ для питбайков, который установит технические нормы, методы испытаний и классификацию. После его принятия все ввозимые мини-мотоциклы будут подлежать обязательной сертификации. Об этом сообщает «Газета.Ру» со ссылкой на Telegram-канал Mash.
«До этого была лазейка в Таможенном кодексе — технику ввозили как спортинвентарь. Пошлины не платили, на учет не ставили. Полноценные мотоциклы, но без фар, зеркал и поворотников, которыми управляют подростки без навыков и знания ПДД, — именно это сейчас хотят исправить», – говорится в публикации.
Минпромторг поддержал разработку национального стандарта для питбайков и спортивных мотоциклов. В документе пропишут технические требования, процедуры проверок и классификацию. Это должно навести порядок на рынке и установить единые правила для всех участников.
Власти готовят сразу несколько ограничений для питбайков. Разработанная Комитетом по молодежной политике инициатива проходит межведомственное согласование — исключение сделают для обладателей справок из спортшкол и прав категории «А». Также подросткам не будут продавать бензин и дизель, а Минтранс подготовил правила, которые исключат питбайки с дорог общего пользования. Нововведения ожидаются в начале лета.
Как ранее сообщал Mash, «число ДТП с питбайками выросло на 25 %, погибших — на 29 %. Подростки массово скупают мини-мотоциклы и гоняют на них по дворам, школам и трассам. Сформировалась целая субкультура. Такие байки продаются пока свободно: без прав, техосмотра и возрастных ограничений».
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
