В пятницу, 31 октября, завершилась навигация для маломерных судов на Зейском и Бурейском водохранилищах, реках Амуре, Зее, Нюкже, Селемдже с притоками. С 15 ноября будет запрещен выход водного транспорта на Нижне-Бурейском водохранилище и реке Бурее. Об этом сообщили в ГУ МЧС России по Амурской области.
«Сроки окончания навигации обусловлены тем, что в этот период на водоемах идет активное ледообразование, понижается температура воды и воздуха, повышается ветровая нагрузка, существует угроза обледенения корпуса. При таких условиях выходить на акваторию опасно для жизни», — отметил Александр Коваленко, главный государственный инспектор по маломерным судам Амурской области.
После завершения навигации владельцам маломерных судов необходимо провести их техническое обслуживание и консервацию на зимний отстой. Инспекторы Центра ГИМС Главного управления МЧС России по Амурской области напоминают правила подготовки и хранения маломерных судов в зимний период:
– оптимальный вариант для «зимовки» судна – сухое и закрытое помещение (гараж, склад, ангар). Не совсем удачный, но приемлемый способ хранения – на стеллаже под навесом или на открытом воздухе;
– необходимо снять сидения, стекло, руль. Снимите также и электронику, так как она чувствительна к холоду и влажности;
– освободить все рундуки, баки, очистить от грязи судно снаружи и изнутри, покрыть корпус воском;
– очистить корпус и обшивку от отстающей краски, деревянные части обработать олифой. Стальную обшивку следует очистить металлической щеткой от ржавчины, алюминиевый корпус от осмоса – вспученной краски. Металлические части покрыть слоем защитного грунта;
– смазать механизмы управления, снять и просушить шланги топливной системы, слить остатки горючего. Из двигателя слить масло и произвести замену масляного и топливного фильтров. Для предотвращения образования льда важно также слить воду из редуктора, бака для воды и из системы охлаждения. Ослабить ремни привода, отсоединить аккумулятор и снять гребной винт;
– накрыть судно прочным тентом от дождя, снега и солнца, хорошо его закрепить, чтобы он мог выдержать порывы ветра;
– подвесной мотор укрыть чехлом от пыли, хранить в сухом помещении, избегая воздействия сырости.
Запрещается хранение судов на берегу, заправленных ГСМ и водой.
Сотрудники МЧС России советуют не пренебрегать мерами безопасности – своевременная консервация судна обеспечит успешное открытие навигации в следующем году и продлит срок его эксплуатации.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
