+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

В администрации Благовещенска впервые прокомментировали отмену старейшего автобусного маршрута «К»

22 октября, 17:00
2646
9
В администрации Благовещенска впервые прокомментировали отмену старейшего автобусного маршрута К
Фото: архив Amur.life

В благовещенской мэрии прокомментировали исчезновение автобусов маршрута «К» в амурской столице. Они перестали ходить еще в сентябре, а в первой половине октября горожане обратились в редакцию с просьбой узнать, что случилось, поскольку официальных комментариев по этому поводу не было.

И тогда перевозчик, который обслуживал эту линию, сообщил Amur.life, что маршрут – нерентабельный, и, чтобы не работать в убыток, он принял решение досрочно расторгнуть договор, по которому должен был возить пассажиров по этому маршруту с 1 ноября 2024 года до 31 декабря 2029-го включительно.

Почти две недели власти никак не комментировали ситуацию. И вот во вторник, 22 октября, в администрации сообщили, что в городе оптимизируют автобусные маршруты для удобства пассажиров.

«Чтобы общественный транспорт становился удобнее, его маршрутная сеть нуждается в регулярном обновлении. В течение нескольких месяцев городской отдел транспортного обслуживания населения анализировал работу перевозчика по маршруту «К», и в связи с рядом причин его работу приостановили. Отметим, что в последнее время на данный маршрут выходили всего два автобуса, – говорится в сообщении. – Помимо этого, «К» проходил параллельно с рядом других автобусных маршрутов, которые охватывают те же районы и работают по дублирующим направлениям. Горожане могут воспользоваться автобусами № 2/2А, 3, 5, 7, 9, 11, 22/28, 36 (О), 38/38А, 39, 44/44А».

Также в мэрии опубликовали схемы альтернативных маршрутов.

По мнению властей, приостановка движения автобусов по маршруту «К» позволит «распределить ресурсы на более загруженные направления, чтобы сделать их работу стабильнее и комфортнее для пассажиров».

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
mm_12276169528824142716
12276169528824142716
22 октября, 20:23
Жду. Когда на ЖД вокзал будут привозить население с микрорайонов за кольцевыми развязками и пересаживать их на транспорт, курсирующий по центру города.. или .. вернется Троллейбус...
Александр
Александр
22 октября, 21:10
К маршрут был самый лучший и жырный с интервалом пять минут что лев что правый после 36,и, 44*он, ппосто здох
Александр
Александр
22 октября, 21:37
Администрация наша любимая возьмите на себя ответственность на маршрут кольцо пусть автоколонна 12/75*муницепал, её котает
vk_Завгар Менглибаев
Завгар Менглибаев
22 октября, 23:01
Реформаторы! Маршрут убыточный лет десять как, а 36, 44 как раз ПТК и откусил, намучайся с Колечком-) на нем только на газелях работать и то на старых
mm_2910577245223636166
2910577245223636166
22 октября, 23:39
Это раньше автоколонна до этого катала всех, пока была МУПом, теперь ООО. Мише Я. Лексус заправлять нечем будет, если будет катать Кольцо.
mm_Дмитрий Селянин
Дмитрий Селянин
23 октября, 06:40
Скоро будем пешком ходить с такими эффективными оптимизаторами...
vk_Оксана Осипова
Оксана Осипова
23 октября, 10:27
Самый удобный маршрут был для передвижения по центру города! Предложенные отделом транспорта маршруты никак его не заменяют, т.к. необходимо будет добираться до них еще пешком или объезжать полгорода. Количество автобусов сокращается, время ожидания на остановках нужного маршрута 30 и более минут, или добираться с пересадками, или далеко в объезд. Куда смотрит администрация города, поощряя "транспортную реформу", не понятно. Все не на благо пассажиров, а для чего то кармана.
inoy
inoy
23 октября, 11:27
это их миссия, для этого у руководства отдельных подразделений стоят свои люди и всё контролируют, просто кто-то это делает аккуратно и через радуя горожан а эти в открытую злят народ!!!
+1 0
mm_Дмитрий Селянин
Дмитрий Селянин
23 октября, 11:29
Ни куда не смотрят, они на своих авто ездят, а на других начхать.
+4 0
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.