В пресс-службе Забайкальской железной дороги прокомментировали дорожно-транспортное происшествие, которое произошло утром 28 августа на ж/д переезде в районе улицы Чайковского на перегоне Моховая Падь-Благовещенск и в результате которого погиб человек. Как сообщили в ЗабЖД, сигнализация на переезде действовала исправно, а машинист поезда применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось.
«Сегодня в 10:07 на регулируемом ж/д переезде между станциями Моховая Падь и Благовещенск ЗабЖД при исправно действующей сигнализации водитель легкового автомобиля выехал пути перед приближающимся пассажирским поездом № 92 сообщением Чита – Благовещенск. Машинист применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным, и столкновения избежать не удалось. Пассажиры и локомотивная бригада пассажирского поезда за медицинской помощью не обращались», - говорится в сообщении компании.
Там добавили, что ожидается задержка пассажирских поездов № 392 Чита – Благовещенск и № 318 Нижний Бестях – Благовещенск.
В пресс-службе ЗабЖД Amur.life разъяснили, что на переезде, где произошло ЧП, с каждой стороны установлены светофоры, которые в момент движения поезда мигают красным и звенят. Водитель должен был обратить внимание и на световой, и на звуковой сигнал. Что касается пассажирского поезда, то он мог проезжать переезд со скоростью и 70, и 100 километров в час.
Почему водитель автомобиля выехал на пути прямо перед поездом, сейчас активно обсуждается в соцсетях. Амурчане предполагают, что автомобиль рассчитывал проехать, но затормозил из-за ямы на дороге, либо у него застряло колесо, либо выезд перед поездом был не случайным, а намеренным действием.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
