Первые поезда принял новый транзитный парк «Т» станции Тында. Объект построила «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) в рамках расширения Восточного полигона.
Пять дополнительных приемоотправочных путей общей протяженностью 5,6 километра повысят пропускную способность главной станции БАМа с 2400 до 3000 вагонов в сутки. Длина каждого пути – более 1,1 километра, они рассчитаны на прием длинносоставных поездов.
В новом парке «Т» будут принимать и отправлять транзитные поезда, осматривать вагоны, менять локомотивные бригады. Управляет движением в парке микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний Нацпроектстроя. Современная автоматика дистанционно, через компьютер, регулирует работу стрелок и светофоров. Цифровизация повысила надежность и безопасность перевозок.
В ходе развития станции Тында установили модульные пункты транспортной безопасности, помещения для приемщиков и сигналистов, пункты обогрева для вагонников с устройствами зарядки и опробования тормозов, компрессорные станции, трансформаторные подстанции, вагонные весы, сообщает БАМ.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
