+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

В Благовещенском аэропорту прокомментировали информацию о самолете из Москвы, севшем в Игнатьеве, несмотря на непогоду

29 ноября, 17:27
1743
0
В Благовещенском аэропорту прокомментировали информацию о самолете из Москвы севшем в Игнатьеве несмотря на непогоду
Фото: Международный аэропорт Благовещенск

Борт из Москвы «Уральских авиалиний» сел в Благовещенске в разгар непогоды, 27 ноября, несмотря на предупреждение, что аэропорт не принимает воздушные суда. Аэропорт каждый час передавал авиакомпании информацию о низком коэффициенте сцепления.

Об этом Amur.life рассказали в пресс-службе воздушной гавани.

Как сообщалось ранее, утром 27 ноября, когда на Благовещенск обрушился сильный снегопад, в аэропорту Игнатьево не смогли приземлиться 4 самолета и по метеоусловиям были вынуждены уйти на запасной аэродром в Хабаровск. Однако рейс № 349 Москва – Благовещенск сел в амурской столице в 9 часов утра.

29 ноября в телеграм-канале aviaincident появилась информация, что экипаж воздушного судна принял такое решение из-за нехватки топлива для полета на запасной аэродром.

При этом в ряде источников были опубликованы данные, что аэропорт Благовещенска передал командиру воздушного судна, следовавшего рейсом U6-349 из Москвы, данные о коэффициенте сцепления 0,3 и готовности принять борт.

Коэффициент сцепления (КС) колес самолета с поверхностью взлетно-посадочной полосы – важнейший параметр, влияющий на безопасность приземления. Лед и снег на ВПП существенно уменьшают показатель сцепления. При нормативном коэффициенте сцепления менее 0,3 аэропорты не принимают воздушные суда.

«Информация о том, что аэропорт Благовещенска передал командиру воздушного судна, следовавшего рейсом U6-349, данные о коэффициенте сцепления 0,3 и готовности принять борт, не соответствует действительности, – прокомментировали Amur.life в Благовещенском аэропорту. – Аэродром был закрыт задолго до момента прохода бортом "Уральских авиалиний" запасного аэродрома Чита. Коэффициент сцепления в Благовещенске все это время был 0,28, то есть ниже необходимого минимума, аэропорт не принимал воздушные суда. Продолжался ливневый снег, улучшение погоды не прогнозировалось. Эта информация была у авиакомпании. Аэропорт каждый час передавал данные о низком коэффициенте сцепления. Соответствующие телеграммы прилагаются».

В воздушной гавани предоставили несколько утренних телеграмм, адресованных авиакомпании, в которых говорится, что взлетно-посадочная полоса закрыта, идет очистка ВПП от мокрого снега.

С просьбой прокомментировать причину посадки самолета в аэропорту Благовещенска, несмотря на информацию о недостаточном коэффициенте сцепления и, как следствие, закрытии аэропорта на прием воздушных судов, Amur.life обратился в авиакомпанию. В «Уральские авиалинии» адресован официальный запрос.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.