В рамках визита в Приамурье 13 сентября президент страны Владимир Путин встретился с главой региона Василием Орловым. Они обсудили социально-экономическое развитие области. Василий Орлов рассказал об исполнении поручений президента, данные им в предыдущий приезд. Многие касались развития транспортной инфраструктуры.
Губернатор Приамурья рассказал Владимиру Путину о завершении строительства моста через Зею, а также важные путепроводы через Транссиб.
«У нас в этом году по вашему поручению с опережением на год завершается строительство автодорожного моста через реку Зею. Хочу здесь поблагодарить подрядчиков – «Бамтоннельстрой-Мост» и Байсарова Руслана Сулимовича. И, конечно, правительство, Хуснуллина Марата Шакирзяновича – объект построен с опережением на год, построен качественно. Мы его планируем открыть в середине октября. Этот же подрядчик, «Бамтоннельстрой-Мост», по вашему поручению строит два путепровода через Транссиб. Это путепровод в посёлке городского типа Новобурейский и в Серышеве. Эти проекты тоже в графике, мы их сдаём в 2024 и в 2025 году соответственно», – цитирует губернатора Приамурья пресс-служба регионального правительства.
Планирование реконструкции и ремонт автодороги Благовещенск – Свободный находится на особом контроле регионального правительства, работа ведется с «Росавтодором». Протяжённость трассы 135 километров, из них 45 километров – в нормативе. Подробней о планах по дороге Благовещенск – Свободный рассказал министр транспорта Амурской области Александр Зеленин.
«Трасса Благовещенск – Свободный – главная дорога транспортной сети региона. Она обеспечивает жизненно важную связь между столицей и северными районами области, является ключевым маршрутом к крупным стройкам инвестпроектов, в том числе газоперерабатывающего кластера, а также к космодрому Восточный. С каждым годом трафик движения увеличивается, нам необходимо принимать меры по обеспечению безопасных условий для участников дорожного движения. В текущем году планируем заключение контракта на ремонт участка с 6-го по 17 километр, к работам приступим в предстоящий сезон. Но ремонта недостаточно, нужна реконструкция опасных участков. Сейчас разрабатываем проекты, при достаточном наполнении дорожного фонда сразу же начнем контрактацию», – рассказал министр.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
