Плохое состояние дорог в Благовещенске давно вызывает нарекания со стороны горожан. Во время прямого эфира мэра большинство вопросов касалось именно этой темы. Благовещенцы называли участки с плохим покрытием и спрашивали, когда их приведут в надлежащий вид.
Так, один горожанин поинтересовался, почему на Калининском кольце два дня перекрывали движение, а «ямы так и не заделали».
«В очередной раз объясняю, что у нас были ремонтные работы по оперативному восстановлению тех перекопов, которые возникли вследствие работ, проведенных ТЭЦ. Работа по полному ремонту кольца еще не начиналась. У нас еще идут конкурсные процедуры, и в этом году кольцевая развязка будет полностью отремонтирована», – ответил мэр.
Вопросы у жителей уже вызывает качество недавно отремонтированной улицы Театральной, ведущей в Моховую Падь.
«Театральная в районе птицефабрики на Моховую Падь полностью продавлена большегрузами, несмотря на временные ограничения для них. Новой дороге нет и полугода», – возмущаются жители.
«Согласен с вами. Она не полностью продавлена, но уже есть ряд замечаний к состоянию дорожного полотна. Возможно, это связано в том числе и с работами подрядчика. Этот участок у нас тоже стоит в плане проверки и по нему отдельно дадим ответ. Но то, что его надо ремонтировать, это однозначно».
Много нареканий вызывает и состояние дорог в микрорайоне Благовещенска.
«Улица Студенческая от Воронкова до Игнатьевского шоссе убита, а это ходовая магистраль», – говорят жители.
В 2022 году, по плану, должны отремонтировать Игнатьевское шоссе, а также частично захватить улицу Дорожников, которая примыкает к нему.
«Действительно, улицы в микрорайоне все уже с высокой степени износа. Мы планомерно делали их: сделали Воронкова, будет делаться и Студенческая, и Тепличная. В этом году будем делать ямочный ремонт. К сожалению, больше финансирование нам не позволяет. И зачастую не только финансирование, но и отсутствие полноценного количества подрядчиков. На сегодня все дорожно-строительные компании заняты на ремонте улиц, и дополнительно мы физически можем не получить никого», – посетовал мэр.
Еще один сложный участок – улица Нагорная, которая в том числе используется в качестве объездной во время ремонта и перекрытия основных магистралей города. Жители жалуются на отсутствие тротуаров, из-за чего местным жителям приходится идти по проезжей части.
«По улице Нагорной мы сделаем пешеходный маршрут, тротуары подсветим. На ближайшей комиссии по безопасности дорожного движения посмотрим возможность пешеходного перехода. Но там есть ряд ограничений – спуск, поворот, и не везде это можно делать», – объяснил Олег Имамеев.
Один из крайне аварийных участков находится на пересечении Нагорной и Красноармейской. По словам горожан, дорогу сильно разбила тяжелая техника. Управлению капитального строительства дано поручение просчитать стоимость работ на этом отрезке дороги. Власти города планируют попросить дополнительное финансирование на ремонт уже в текущем году.
«Но физически эти работы мы, скорее всего, не сделаем, будем делать ПСД, – говорит Олег Имамеев. – Там серьезное обводнение, пучинистые грунты. Там надо делать проект дороги с полноценным водоотведением, освещением, устройством тротуаров. И это нужно делать вплоть до улицы как минимум Загородной. Но у нас там часть работ до Загородной выполнена несколько лет назад. Но где-то нужно поправить, посмотреть по освещению. Весь этот участок нужно ремонтировать капитально. Потому что люди там ходят без тротуаров по обочине дороги».
Власти признают, что большегрузы действительно наносят большой урон городским дорогам.
«Действительно, достаточно большое у нас количество участков в городе, мягко говоря, испорчено в том числе из-за большегрузной техники. И этот вопрос нужно решать не радикально – отрубить и заморозить многие строительные наши площадки. Здесь нужно планово, поступательно подходить и в первую очередь отрабатывать с собственниками автомобилей в части компенсационной платы, которая платится в управление ЖКХ, и из этих денег восстанавливаются потом разрушенные участки. На сегодняшний день достаточно неохотно идут собственники транспортных компаний на это. И пользуются тем, что у нас не везде стоят посты стационарного весового контроля», – отметил глава города.
Также горожане поинтересовались ремонтом улицы Островского, которая «между Октябрьской и Конной вся в ямах». Ремонт дороги от Горького до Тенистой стоит в планах на 2022-2024 годы.
Тяжелым участком власти называют и дорогу в районе Амурской – Комсомольской.
«Действительно, тяжелый участок. Ставил его в плане еще в марте месяце, но там такая ситуация: там в плановых работах по замене сетей у ТЭЦ стоят мероприятия. Соответственно ,они должны были туда зайти и, естественно, отремонтировать сети, восстановить дорогу. Но, по последней информации, у ТЭЦ в их производственном графике этот участок стоит на июль. Нам нужно или сдвинуть его на ближайшее время (поручение дано моему заместителю и буквально сегодня-завтра мы должны принять решение), или, если это невозможно, мы выходим и делаем тогда ямочный ремонт, чтобы было комфортное передвижение до момента ремонтных работ по сетям», – заявил Олег Имамеев.
Второй год закрыт участок на Кузнечной – Северной.
«Там вопрос, скажем так, с исследованиями причин. Вообще, в этом месте у нас проходит водоотведение центральной канализации, поэтому там достаточно большие предстоят нам работы. АКС должно приступить в самое ближайшее время», – отметил глава города.
Спросили горожане и насчет ремонта разбитой дороги в районе Верхнеблаговещенского.
«Между первой и второй деревней в этом году в городском бюджете денег не заложено. Мы будем делать в этом году дорогу до поворота на карьер полностью с освещением», – прокомментировал Олег Имамеев.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
