counter

Через шесть лет с космодрома Восточный должен взлететь метановый «Амур». Какой будет ракета?

6 октября, 10:44
126
0
Через шесть лет с космодрома Восточный должен взлететь метановый Амур Какой будет ракета
Фото: архив Amur.life

В 2026 году с космодрома Восточный должен стартовать «Амур» – первая российская многоразовая ракета на метане. Об этом рассказал исполнительный директор Роскосмоса по перспективным программам и науке Александр Блошенко.

«Согласно принятому плану, мы должны обеспечить пусковой минимум и, соответственно, первый старт ракеты "Амур" в 2026 году. Это будет сразу запуск с полезной нагрузкой», – приводит слова Блошенко ТАСС.

При этом впервые в отечественной истории ракетостроения заранее известно, сколько будет стоить данный старт: 22 миллиона долларов.

ТАСС отмечает, что метан является дешевым топливом. Его переработка и использование широко освоено. Также метан – самое «удобное» топливо для многоразовых ракет.

«При сгорании, в отличие от керосина, сжиженный газ дает крайне мало сажи. С метаном элементы двигателя не придется очищать от несгоревших остатков топлива. Высокая охлаждающая способность метана позволит убрать лишний нагрев двигателя во время работы. Плюс метан обеспечит больший удельный импульс», – говорится в сообщении агентства.

По предварительным расчетам, метановый «Амур» получит взлетную массу около 360 тонн, высота ракеты будет достигать 55 метров, диаметр составит 4,1 метра. С возвращаемой ступенью «Амур» будет способен выводить на низкую околоземную орбиту до 10,5 тонны полезного груза.

Изображение: tass.ru

Для «Амура» на космодроме Восточный построят новый стартовый комплекс. Как отмечается, для него «будет заложена совершенно новая идеология». Не планируется возводить капитальные сооружения в соответствии с требованиями советского образца.

«Мы хотим создать максимально облегченный стартовый комплекс, без подземного города с хранилищами на случай военных угроз. Его конструкция будет упрощена, в том числе с точки зрения требований стартового стола к потенциальным нагрузкам, для коммерческой ракеты это ни к чему. Это также большая экономия средств», – сообщил главный эксперт Департамента перспективных программ и проекта «Сфера» Роскосмоса, ответственный за реализацию проекта «Амур-СПГ», Игорь Пшеничников.

При этом должен быть обеспечен высокий уровень сервиса для заказчиков, гостей и туристов, создана открытая и комфортная смотровая площадка.

«Коммерческая ракета должна располагаться в открытом для посещения зарубежными заказчиками месте, чтобы повести их на экскурсию, показать им монтажно-испытательные комплексы, где будут готовиться их аппараты. Также планируется туристическая инфраструктура на этом комплексе, гостиницы, места для проведения экскурсий, хорошая современная смотровая площадка для наблюдения за запуском», – сказал Пшеничников.

Еще одна особенность старта «Амура» – полностью автоматический комплекс. Предполагается, что с установленной на старт ракетой люди не должны проводить никаких операций.

«Сейчас, например, у "Союза-2" до последнего момента боевой расчет находится на старте, специалисты ходят по фермам и выполняют большое число процедур. Здесь же будет полностью автоматический старт», – сказал Пшеничников.

Подобный подход не только повысит безопасность подготовки, во многом исключив человеческий фактор, но также поможет сэкономить на трудозатратах.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.