https://www.amur.life/news/2025/11/18/nikakih-sluhov-i-domyslov-peredavat-neproverennye-dannye-ob-upavshem-samolete-spasatelyam-zapretyat

Никаких слухов и домыслов: передавать непроверенные данные об упавшем самолете спасателям запретят

18 ноября 2025, 08:24

В первоначальном донесении об авиапроисшествии не допускается содержание предположительных сведений о его обстоятельствах и причинах. Это следует из проекта приказа Росавиации, который опубликован на портале проектов нормативных актов. Об этом сообщает «Парламентская газета».

Передавать информацию об упавшем самолете необходимо в координационный центр поиска и спасания. Это могут сделать главный, региональные и районные авиадиспетчеры, вспомогательные центры поиска и спасания, пункты управления полетами и морские спасательные центры.

Согласно документу, сообщить об инциденте может любой человек, которому стало известно о воздушном судне, потерпевшем бедствие. Кроме того, сотрудники координационного центра могут получать такие данные от органов местного самоуправления, организаций и воинских частей.

В донесении нужно указать вид события — например, авиационное происшествие, инцидент или ЧП. Надо уточнить дату, время и место происшествия, указать тип и принадлежность воздушного судна. Сообщить имя командира воздушного судна и владельца самолета, если есть такие данные.

Также для спасателей будут полезными данные о метеоусловиях в районе происшествия, номере рейса, пункте назначения, географии местности, где произошел инцидент, обстоятельствах крушения, количестве членов экипажа, гражданстве пассажиров, наличии опасных грузов и других достоверных сведений о событии.

Если таких подробных данных нет, то нужно сообщить только ту достоверную информацию, которая уже известна. Передавать предположительные сведения об обстоятельствах и причинах происшествия запрещено.

Данные должны быть достоверными, поскольку они напрямую влияют на проведение поисково-спасательной операции.

«С учетом этих сведений предпринимают действия в отношении других самолетов в этом районе, которые выполняют полет. Слухи и домыслы трактуют двояко, из-за чего последствия инцидента могут осложниться. Поэтому точная и достоверная информация крайне важна», сообщил председатель Общероссийского объединения пассажиров, зампред Общественного совета при Минтрансе Илья Зотов