Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров после рассмотрения обращения «Деловой России» поручил Минпромторгу проработать возможную отсрочку введения новых правил расчета утилизационного сбора на легковые автомобили. Начать применять их планировали с 1 ноября, сообщили РИА Новости в секретариате первого вице-премьера.

Министерство в сентябре подготовило проект постановления правительства, меняющий механизм расчета утилизационного сбора на автомобили. В частности, для легковых машин предложено формировать базовую ставку утильсбора по типу и объему двигателя, но учитывать его мощность через коэффициент с прогрессивной шкалой. Льготный коэффициент при этом сохранялся для частных лиц, ввозящих иномарку с двигателем до 160 лошадиных сил для личного пользования.

«Предлагаемая дата вступления в силу данных правил, сформированная с учетом средних сроков доставки импортных автомобилей – 1 ноября 2025 года», – говорится в сообщении секретариата.

Глава «Деловой России» Алексей Репик направил письмо Мантурову с просьбой отсрочить вступление в силу новых параметров утилизационного сбора на автомобили в России в связи с задержкой по доставке уже оплаченных автомобилей. В документе, который имеется в распоряжении РИА Новости, говорилось о необходимости дать время «для завершения оформления таможенных процедур покупателями, совершившими свои сделки в августе-октябре 2025 года».

«Минпромторг России должен оперативно представить предложения по возможной отсрочке даты вступления в силу новых правил расчета утилизационного сбора на легковые автомобили. Соответствующее поручение дал первый вице-премьер Денис Мантуров по итогам рассмотрения обращения общероссийской общественной организации "Деловая Россия"», – говорится в сообщении.

Но, как уточняет Парламентская газета, ни о какой отмене повышения речи не идет — только о переносе, чтобы те, кто приобрел заграничное авто в августе-октябре этого года (и, соответственно, запланировали на это определенный бюджет, не предполагающий дополнительных затрат на новый утильсбор), успели его получить. Но независимые эксперты допускают, что временная отсрочка вполне может стать постоянной, мотивируя это тем, что новые ставки, грозящие существенным удорожанием иномарок, уже вызвали массу народного недовольства.

Тем временем в городах России, в частности во Владивостоке, прошли митинги против повышения утилизационного сбора. Дальневосточники опасаются, что из-за новых правил с 1 ноября рост цен на ввозимые машины составит от 800 тысяч до двух миллионов рублей. Многие признавались: копили годами, чтобы обновить автомобиль, но теперь это станет невозможным — денег просто не хватит. Представители автобизнеса, в свою очередь рассказали, что под действие нового законопроекта попадут даже семейные машины с двигателем мощнее 160 лошадиных сил — придётся пересесть на меньшие и менее удобные варианты.