В рамках программы «Открой твою Россию 2.0» на пленарном заседании «На двух берегах Амура» особое внимание уделили флагманскому инфраструктурному проекту — строительству первой в мире трансграничной канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ. О чем говорили на заседании, рассказали в министерстве внешних связей и туризма Амурской области.

Перед участниками почти из 20 регионов России выступил генеральный директор компании ООО «Милдор КД» — будущего эксплуатанта российского терминала канатной дороги. Компания входит в структуру ИК «Регион». Проект реализуется в статусе резидента территории опережающего развития «Амурская».

Канатная дорога станет уникальным объектом, объединяющим пункт пропуска и коммерческие площади. По сути, это новые ворота между двумя странами, которые дополнят действующий автомобильный мост и сократят время в пути до нескольких минут.

«Канатная дорога — это не просто уникальный инженерный объект, это мощнейший драйвер развития туризма и всей приграничной инфраструктуры. Для участников программы, которые приехали к нам учиться работать с Китаем, это наглядный пример того, как создание современной логистики открывает новые горизонты для путешествий. Мы видим, что этот проект вызывает огромный интерес, и уверены, что после запуска он станет точкой притяжения для туристов со всей России и из-за рубежа, сделав путешествие между нашими странами максимально комфортным и быстрым», — прокомментировала министр внешних связей и туризма Амурской области Екатерина Киреева.

Ключевые параметры проекта:

– время в пути: около 3 минут над Амуром на высоте порядка 70 метров;
– вместимость: кабины рассчитаны на 110 человек каждая;
– пропускная способность: до 2,5 миллиона пассажиров в год;
– масштаб: четырехуровневый терминал площадью около 26 000 квадратных метров на участке 4,9 га в самом центре Благовещенска, рядом с областной и городской администрациями;
– инфраструктура: парковка на 216 машиномест, торговые площади и места под общественное питание, магазин беспошлинной торговли, видовые террасы и панорамный ресторан с видом на Амур и китайский берег.

Особенность архитектурной концепции в том, что путь каждого пассажира пройдет через коммерческие зоны. На первом этаже разместится торговая галерея и фудкорт, на втором — зал пограничного контроля и торговые точки. Третий уровень займет платформа канатной дороги с посадочными кабинами, а на четвертом оборудуют ресторан.

«Амурская область находится в лидерах по международному туризму, но у наших пограничных переходов есть сезонная специфика: например, когда по Амуру идет лед и шуга, теплоходы не могут работать. Канатная дорога будет функционировать в этот период. Именно ритмичность и регулярность станут ключевым преимуществом проекта: благодаря этому любой турист сможет заранее и без опасений спланировать свое путешествие», — отметил генеральный директор компании ООО «Милдор КД» Сергей Хмура.

Ожидается, что пассажиропоток комплекса превысит 1 миллион человек в год. Примечательно, что население самого Благовещенска составляет около 225 тысяч человек, поэтому основной трафик сформируют именно туристы из обеих стран, а не только местные жители. Начало перевозок запланировано на 2027 год. Точная дата будет объявлена дополнительно.