Субсидии на авиаперевозки по социально значимым маршрутам Дальнего Востока, получателем которых является авиакомпания «Аврора», в 2027-2028 годах могут составить 10,7 миллиарда рублей. Это следует из проекта федерального бюджета на ближайшие три года, внесённого правительством в Госдуму.

По сравнению с действующим бюджетом объём финансирования на эти два года может сократиться примерно на 27 %. Сейчас на 2027 и 2028 годы предусмотрено по 7,3 миллиарда рублей ежегодно, пишет «Интерфакс».

Согласно новому проекту бюджета, на 2027 год на дальневосточную программу планируется направить 5,4 миллиарда рублей, на 2028-й – 5,3 миллиарда. На 2029 год в проекте заложено ещё 5,6 миллиарда рублей. Для сравнения, объём поддержки «Авроры» в 2026 году, согласно данным сводной бюджетной росписи на 1 сентября, составляет 6,7 миллиарда рублей.

Также в проекте бюджета предусмотрено сокращение субсидий на авиаперевозки между регионами России в обход Москвы. В 2027-2028 годах на эти цели планируется направить 14,3 миллиарда рублей – по 7,2 миллиарда и 7,1 миллиарда соответственно. В действующем бюджете на этот период предусмотрено 15,9 миллиарда рублей, то есть по 7,9 миллиарда ежегодно.

При этом финансирование субсидируемых перелётов между центральной частью России, Дальним Востоком и Калининградом в 2027 году может сохраниться на уровне 11,1 миллиарда рублей. В 2028 году планируется выделить 11,2 миллиарда рублей против 11,8 миллиарда, предусмотренных действующим бюджетом. На 2029 год также заложено 11,2 миллиарда рублей.

В целом на федеральный проект «Обеспечение доступности услуг воздушного транспорта», включающий эти и другие программы субсидирования, в 2027 году планируют направить 28,7 миллиарда рублей. Это почти на 9 % меньше, чем предусмотрено действующим бюджетом, – 31,4 миллиарда рублей.

На 2028 год в проекте также заложено 28,7 миллиарда рублей против 32,1 миллиарда рублей по действующему бюджету. На 2029 год предусмотрено 28,9 миллиарда рублей. Для сравнения, объём поддержки по проекту в 2026 году, по данным на 1 сентября, превысил 36 миллиардов рублей.

Таким образом, если параметры бюджета не изменятся, финансирование ряда программ субсидирования авиаперевозок в ближайшие годы будет ниже предусмотренного сейчас уровня.

В 2026 году субсидии распространяются на социально значимые маршруты «Авроры» внутри Дальнего Востока, в том числе связывающие Благовещенск с Владивостоком, Хабаровском и Южно-Сахалинском, а также Зею и Тынду с Хабаровском.