Действующими практиками взаимодействия с Китаем и планам по их развитию поделился губернатор Приамурья Василий Орлов на сессии «Россия – Китай: региональные измерения», которая состоялась в рамках деловой программы Восточного экономического форума. В мероприятии приняли участие эксперты из обеих стран.
На сегодняшний день Амурская область лидирует в рейтинге российских регионов по продуктивности взаимодействия с Китаем.
«В предыдущие 10 лет мы максимально расшивали узкие места в логистике - через создание опорной инфраструктуры круглогодичного сообщения с Китаем. Это мост, канатная дорога, строительство которой находится на завершающем этапе, и другие сопутствующие проекты. В результате получили работающий хаб для мультимодальных перевозок, рост числа маршрутов для перевозки грузов и пассажиров, развитие предмостовой зоны и площадки ТОР. В цифрах это рост всех основных макропоказателей внешнеэкономической деятельности: товарооборот с Китаем увеличился на 45 %, пассажиропоток – на 64 %, таможенные платежи – на 16 %», – цитирует губернатора пресс-служба правительства.
Одновременно с развитием логистических проектов первой волны началась реализация новых, которые смогут существенно повлиять на перестройку глобальных маршрутов перевозки грузов Азия – Европа и в дальнейшем на развитие транзитного потенциала области.
Один из таких проектов – строительство нового мостового перехода Джалинда – Мохэ с выходом на Севморпуть. Как отметил Губернатор, сегодня уже разработаны основные проектные решения, согласована грузовая база, с китайскими партнерами готовится финансово-экономическое обоснование проекта. Одновременно идет модернизация железнодорожной ветки Сковородино – Рейново, начинается строительство жилья для работников, задействованных в реализации проекта.
«Рассчитываем, что активная фаза строительства перехода начнется с 2030 года, а до этого начнет работу речной порт, который обеспечит перевозку первых грузов на этом направлении и далее станет частью нового мультимодального узла на стыке трех регионов России - Амурской области, Якутии, Забайкалья и Китая. Это важный стратегический объект, который может заинтересовать грузоотправителей. На этом этапе предлагаем выстроить диалог потенциальным грузоотправителям и инвесторам – для своевременного создания контейнерных площадок, перегрузочных комплексов и других сопутствующих объектов», – добавил Василий Орлов.
Также планируется встроить Амурскую область в международные и межрегиональные производственные цепочки, организовав выпуск продукции из полимеров с использованем действующих в регионе префрежимов.
Помимо этого, бизнес России и Китая может принять участие в проектах в сфере альтернативной энергетики (солнечная генерация и ветропарк).
В регионе активно развивается туристическое направление, создаются новые маршруты и новая инфраструктура туризма. Только в Благовещенске инвесторам предлагается порядка десяти инвестплощадок для строительства гостиниц и объектов показа.
Есть большой потенциал в наращивании сотрудничества двух стран в образовании: создание международного кампуса, как основы подготовки кадров для новых отраслей, где взаимодействуют две страны, а также возможности Центра компетенций. Он не только запустил полезные сервисы для бизнеса, но и организует образовательные программы для российских регионов. Так, в сентябре в Благовещенске состоится образовательный интенсив «Культурный ход...», а в ноябре пройдет практический семинар для регионов в Москве и выездной «китайский» модуль для участников всероссийской программы.
