Дальнейшее развитие транспортной доступности Амурской области и расширение маршрутной сети авиаперевозок обсудили с генеральным директором единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» Константином Сухоребриком в правительстве региона.

Единая дальневосточная авиакомпания, созданная на базе авиакомпании «Аврора» по поручению президента РФ в 2021 году при участии правительств всех 11 субъектов ДФО и Минвостокразвития, является ключевым инструментом повышения транспортной связанности Дальнего Востока. По итогам 2025 года «Аврора» перевезла 1,6 миллиона пассажиров по 65 маршрутам. Пассажиропоток единой дальневосточной авиакомпании, включающей также 5 региональных авиакомпаний ДФО, в 2025 году составил 2,67 миллиона пассажиров. Из них 480 тысяч человек воспользовались 33 социально значимыми направлениями.

Маршрутная сеть единой дальневосточной авиакомпании включает около 400 направлений и является самой сложной и обширной в стране.

В настоящее время «Аврора» выполняет шесть регулярных маршрутов из аэропортов Амурской области: Хабаровск – Зея, Хабаровск – Тында, Благовещенск – Южно-Сахалинск, Благовещенск – Владивосток, Благовещенск – Хабаровск и Благовещенск – Якутск.

«Для Амурской области тема межрегиональных перевозок имеет очень большое значение. Сегодня из модернизированного аэропорта Благовещенска летают самолёты в целый ряд дальневосточных городов. Но этого мало. Мы заинтересованы в том, чтобы авиарейсов было больше и в части географии, и в количественном выражении», — подчеркнули власти Приамурья.

Фото: правительство Амурской области

Зафиксирован и растущий спрос амурчан на перелёты в Хабаровск, Владивосток, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Комсомольск-на-Амуре и Якутск. Также была обозначена потребность во внутрирегиональных направлениях, в частности, по маршруту Благовещенск – Экимчан.

Правительство Амурской области сообщило, что идет системная работа над развитием инфраструктуры. В международном аэропорту Благовещенска введена в эксплуатацию новая взлётно-посадочная полоса, а также обновлена вся аэродромная инфраструктура. Результаты этой работы уже видны: в 2025 году аэропорт впервые в истории обслужил миллионного пассажира. За первое полугодие текущего года общий пассажиропоток вырос на 13 %, а международный — на 88 %.

Уникальное географическое положение позволяет Приамурью наращивать потенциал международных перевозок. Власти сообщили, что на регулярной основе прорабатываются вопросы расширения прямого авиасообщения с китайскими партнёрами.

«Повышение транспортной доступности и рост пассажиропотока внутри ДФО – стратегическая цель, поставленная перед единой дальневосточной авиакомпанией, требует и обновления парка воздушных судов, и дальнейшего развития маршрутной сети, и развития наземной инфраструктуры. Очень ценно то, что делается для решения этих задач в Амурской области», – сказал генеральный директор авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик.

По итогам встречи стороны договорились совместно отработать предложения по расширению региональной маршрутной сети и увеличению числа международных рейсов.