https://www.amur.life/news/2026/07/10/eksperty-rossiyane-stali-chasche-pokupat-gibridy-i-elektromobili-iz-za-boyazni-toplivnogo-krizisa

Эксперты: россияне стали чаще покупать гибриды и электромобили из-за боязни топливного кризиса

10 июля 2026, 08:36

Согласно данным аналитики платформы Migtorg, специализирующейся на торгах целыми и битыми автомобилями, в июне был зафиксирован рекордный рост спроса в сегменте электромобилей и гибридов. Количество закрытых лотов в этом сегменте увеличилось на 30 % по сравнению с маем, а средняя стоимость гибридов и «электричек» увеличилась на 23 %. Эксперты платформы рассказали с чем это связано.

Топливный дефицит в совокупности с паническими настроениями автомобилистов в мае-июне 2026 года кардинально изменил потребительское поведение на автомобильном рынке. И без того небольшое количество продаж автомобилей сократилось до минимума, однако в сторону электромобилей и гибридов появилось невиданное ранее внимание.

Анализ количества закрытия лотов в сегменте за июнь показал:

● ситуация остро повлияла на продажи автомобилей и количество закрытых лотов увеличилось на 30 %;

● китайские бренды электрических и гибридных моделей показали рост присутствия на 25 %, что сейчас составляет более 75 % от общего объема, в то время как доля японских брендов увеличила присутствие на 4,8 %, что составляет 20,4 %;

● средняя стоимость гибридов и электричек увеличилась с 1 390 00 рублей до 1 710 000 рублей (+23 %).

Лидером по продажам среди электромобилей стали Zeekr 001/009/X (доля составила более 18 % от всех «электричек»), а среди гибридов – Voyah Free (доля составила более 24 % от всех гибридов).

«Сегодняшний всплеск спроса — скорее временная реакция на текущие события, чем устойчивый тренд. Как только ситуация с нормализуется, интерес снова неизбежно снизится в силу известных причин. Продать эти машины будет так же тяжело, как и раньше. Россиянам с автомобилями на бензине или дизеле советую не переживать и не продавать свои автомобили в спешке, в погоне за доступным средством передвижения», — пояснил ситуацию Александр Коротков, генеральный директор Migtorg.