В соцсетях Приамурья активно обсуждают решение, которое недавно вынес Пятый апелляционный суд в Новосибирске, отменивший введенный в Благовещенске запрет электросамокатов. Многие горожане расстроились, узнав вердикт органа правосудия. Свое мнение они активно высказывают в социальных сетях.

Как сообщал Amur.life, летом 2025 года Благовещенск стал первым городом России, где власти ввели полный запрет на электросамокаты, или средства индивидуальной мобильности (СИМ), как они называются официально. Администрация Благовещенска массово изымала арендные самокаты с улиц. В мэрии объяснили запрет ростом числа ДТП и жалобами жителей.

Многие горожане тогда поддержали такое решение из-за поведения тех, кто управлял средствами индивидуальной мобильности: они массово ездили по тротуарам и набережной, мешая пешеходам. Подростки катались на них по несколько человек одновременно. Были и случаи, когда электросамокатчики сбивали людей, что заканчивалось травмами. Многих жителей раздражали и сами самокаты, часто хаотично расставленные по всему городу и также мешающие пешеходам.

Однако с таким решением городских властей не согласилась компания, которая предоставляла СИМ в аренду – московское ООО «ВУШ». Именно их желтые самокаты наряду с самокатами другой компании к тому моменту буквально заполонили амурскую столицу.

Москвичи подали иск в Амурский областной суд. И в апреле текущего года он вынес решение – частично удовлетворил требования владельцев электросамокатов. Признал недействующим подпункт Правил благоустройства города, в котором говорилось, что на территории города Благовещенска запрещается перемещение на средствах индивидуальной мобильности по территориям общего пользования, за исключением территорий общего пользования, определенных администрацией города Благовещенска.

Также областной суд признал недействующим пункт, который гласит: «Порядок пользования (размещения) средствами индивидуальной мобильности на территориях общего пользования, места стоянки и (или) хранения средств индивидуальной мобильности определяются администрацией города Благовещенска», но именно в части слова «использования».

В остальной части этот пункт, несмотря на требования ООО «ВУШ», областной суд отменять не стал.

В суде сторону Благовещенской городской думы поддержали городская администрация, законодательное собрание и правительство Амурской области.

Однако московская компания подала апелляцию в Новосибирский Пятый апелляционный суд и там выиграла. Решением суда отменен запрет на передвижение на СИМ, запрет на парковки вне отведенных администрацией мест. Суд постановил, что эти запреты вне компетенции администрации и относятся к ПДД, которые регулируются федеральным законодательством.

Такое решение в Благовещенске поддержали не все. В комментариях пользователи активно высказываются по этому поводу. И пока большинство – против возвращения электросамокатов на улицы города.

«И че, эти звери опять появятся в городе?».

«Администрация, дума, вы приняли правильное решение против самокатчиков! Отстаивайте его где только возможно, не бросайте жителей в этой прям настоящей беде!».

«Не надо нам самокатов! Спасибо администрации что приняла такое решение!».

«Да и хорошо, что их не было, хотя бы ходить можно спокойно, а не уклоняться каждую секунду от придурков. У нас нет специальных дорожек или очень широких тротуаров для них, не надо это возвращать».

«Надо так, чтобы за любой ущерб платили владельцы этих самокатов. И тогда они засуетятся». «Были недавно в Хабаровске, это трындец, на тротуаре опасно стоять. Летают придурки с выпученными глазами на СИМ».

«Все-таки без этих самокатов лучше и спокойнее на тротуаре. А то, как ни посмотришь, так подростки по 2–3 человека несутся на одном, даже не спешиваясь на перекрестке».

«Наша безопасность заплакала. Где ходить сейчас? Я видела, как происходят наезды на людей и какие травмы они получают. Я за нашу гордуму, стойкости вам, уважаемые».

«Запретили бы тогда хотя бы детям на них кататься. Они ж вообще безбашенные, как обезьянки по 4 человека залезут на этот самокат и летят. Да и взрослые некоторые так делают. Запрет сейчас снимут, а кто дальше будет следить за порядком? Я в шоке, конечно».

«Я против самокатов на тротуарах! Невозможно спокойно с мороженкой пройтись, постоянно то велосипедисты, то эти садисты на СИМах несутся. Нет покоя».

Но также звучат мнения, что соседство с электросамокатами возможно, при условии соблюдения ряда правил и условий.

«Я не ярый фанат самокатчиков, но я ими пользовался. Не летал, не сбивал людей, переходил дорогу, спешиваясь. И знаете, если добавить возрастное ограничение кикшеринговой компанией, потому что основная масса летунов ребята до 18, и огромнейший штраф как за передачу руля несовершеннолетнему или бесправнику (пример – каршеринг, 100 тысяч), то это будет вполне себе нормальный транспорт для тех же курьеров с огромными сумками или же тем, кто не успел в 21:30 в свой автобус сесть. Я раньше, к примеру, так добирался до дома поздно вечером. Но, скорее, еще же влияет фактор инфраструктуры. У нас нет банально велодорожек. На набережной есть, но там запрещено. Конная не открыта, набережная Зеи – там запрещено, велодорожка по Новотройке – да вы ее состояние видели?».