Власти Амурской области работают над новым маршрутом из Пекина на Камчатку с использованием канатной дороги через Амур и обновленного терминала в Благовещенске, рассказал РБК губернатор Василий Орлов.

Губернатор Амурской области Василий Орлов заявил о намерении сделать аэропорт Благовещенска транспортным хабом, через который китайские туристы могли бы отправляться в другие «туристически перспективные локации», например, на Байкал и Камчатку. Об этом глава региона заявил в интервью телеканалу РБК на ПМЭФ.

По его словам, есть соглашения с китайской государственной корпорацией по развитию туризма, «чтобы сделать такой турмаршрут, который бы включал условный перелет из, например, Пекина на условную Камчатку». «Заключался бы он в том, что он [турист] прилетает сначала в Хэйхэ, приземляется там. Потом переезжает на канатной дороге, смотрит какие-то активности вот здесь у нас, в Благовещенска, и затем из Благовещенска вылетает на Камчатку, и наоборот», – рассказал Орлов.

Условия для использования аэропорта Благовещенская как международный хаб, по его словам, появились после того, как в марте ввели в эксплуатацию новый терминал аэропорта. Трансграничную канатную дорогу через реку Амур между Благовещенском и китайским Хэйхэ планируют открыть в этом году.

Власти Амурской области пытаются привлечь к сотрудничеству китайские авиакомпании, чтобы самолеты чаще летали из аэропортов области в Китай, также сообщил Орлов. «Надо летать чаще, не хватает авиапарка по объективным причинам, поэтому мы стараемся работать с китайцами, чтобы китайские авиакомпании летали <...> Очень рассчитываю, что получится», – сказал губернатор. По словам Орлова, с точки зрения бизнеса это могла бы быть «очень выгодная история», но китайские компании может останавливать возможность применения вторичных санкций.

По итогам 2025 года пассажиропоток в аэропорту Благовещенска превысил 1 миллион человек – это рекордный показатель. В 2021-м этот он составлял 740 тысяч, в 2024-м – 922 тысяч.