https://www.amur.life/news/2026/06/03/chto-izmenitsya-dlya-voditeley-s-iyunya-2026-goda

Что изменится для водителей с июня 2026 года

3 июня 2026, 08:19

Жизнь автомобилистов в июне особо не изменится. Но некоторые важные нововведения все же будут. Их изучил журнал Avito Авто.

Ускоренное оформление протокола. Процедура не изменится, но количество бумаг, которые заполняет инспектор, сократится. Теперь отстранение водителя от руля смогут фиксировать отметкой в уже заполненных документах.

Запрет на шипованную резину. С 1 июня заработал летний запрет на шипованную резину. Выезжать на таких покрышках на дороги с 1 июня и до 1 сентября. Иначе предупреждение или даже штраф в 500 рублей.

Инспекторы будут проверять наличие бумажного европротокола. Однако обязанность возить с собой документы на бумаге никто не вводил. Но есть общая рекомендация – иметь при себе аналоговые бланки на случай, если будут проблемы с доступом в интернет.

Проверки тонировки и детских кресел. Эти проверки со стороны ГАИ в июне будут. Это официальные профилактические мероприятия, которые проводят инспекторы каждый месяц. Начало июня — традиционное время детских каникул, поэтому особое внимание уделят водителям, перевозящим детей.

Новые правила ввоза товаров на автомобилях из ЕАЭС. С 1 июня вводится новый порядок ввоза товаров из стран ЕАЭС автотранспортом. Речь идет о полноценном запуске СПОТ — системы подтверждения ожидания товаров. Она затронет товары, которые поставляют организации и ИП из стран ЕАЭС (Белоруссия, Казахстан, Армения, Кыргызстан). Импортеров обяжут сообщать о предстоящей поставке через ФНС, вносить обеспечительный платеж и получать QR-код (его затем показывают на таможне). Цель системы — контроль над ввозом и предотвращение неуплаты налогов.

ГОСТ на оценку сонливости водителя. Документ вступит в силу 15 июня 2026-го и будет действовать в течение трех лет. Он закрепляет основные положения, связанные с технической стороной систем, следящих за водителями с помощью ИИ. Например, в нем прописано, что считать микросном — это смыкание век более чем на 500 миллисекунд. Напрямую рядовых водителей предварительный ГОСТ пока не затронет, но он задает общий вектор развития подобных систем.