ГСТК приступил к санации дефектов на городских магистралях новым методом. По технологии асфальтные швы заливают битумной мастикой, а сверху посыпают специальным минеральным порошком. Этот порошок связывает битум в прочную плёнку, повышая прочность и водостойкость покрытия.

Первый участок, где пробуют новый метод, стала улица Мухина от Краснофлотской до Ленина. В целом в день используется около 200 килограммов мастики и около 15 килограммов минерального порошка.

Раньше при «лечении» дорожных дефектов порошок не использовали, но теперь благодаря ему материал прослужит дольше, и такой обработки хватит на весь тёплый сезон. В целом санация позволяет вовремя остановить трещину и не дать ей разрастись.

Работы по всему городу планируют завершить до конца мая, пока не наступит сильная жара: при слишком высоких температурах материал не застывает.