В Музее Победы в Москве состоялась официальная встреча заместителя министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева с руководителем секретариата Комитета КПК провинции Хэйлунцзян Сюй Сянго. На повестке – ключевые вопросы российско-китайского сотрудничества.

Одним из ключевых моментов обсуждения стало развитие индустриального парка «Ровное», который находится в Амурской области.

«Регионы Дальнего Востока России и провинция Хэйлунцзян – ключевые стратегические партнеры, нас связывают многолетние узы дружбы, добрососедства и взаимовыгодного сотрудничества. 76 % внешней торговли провинции Хэйлунцзян приходится на долю России, по итогам 2025 года наш товарооборот вырос. Активно развивается инвестиционное сотрудничество между Россией и КНР. В ДФО с участием инвесторов из Китая уже реализуется 93 проекта с объемом инвестиций около 1 триллиона рублей», – сообщил Виталий Алтабаев.

Как отметил заместитель министра, росту количества совместных инвестиционных проектов будет способствовать новый специальный режим для промышленной и технологической кооперации на Дальнем Востоке России – международные территории опережающего развития (МТОР). Пилотные площадки МТОР определены и расположены на граничащих с провинцией Хэйлунцзян территориях. Это площадка «Западная» в Приморском крае, остров Большой Уссурийский в Хабаровском крае и площадка «Ровное» в Амурской области.

В частности, обсуждается создание индустриального парка в Амурской области, на площадях которого будет производиться технологичное оборудование. Инициатором проекта является китайская компания, уже определены земельные участки и ведется проработка параметров проекта.

В ходе встречи особое внимание было уделено развитию транспортно-логистического сотрудничества. На участке государственной границы между Дальним Востоком и провинцией Хэйлунцзян расположено 14 погранпереходов. По итогам 2025 года грузооборот по ним увеличился на 12,4 % и составил почти 20 миллионов тонн грузов, сообщает Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики.

«Дополнительному увеличению грузопотока может способствовать строительство моста в районе населенных пунктов Джалинда (Россия) и Мохэ (Китай), – отметил Алтабаев. – Также в этом году планируется открытие трансграничной канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ. Она позволит гражданам России и Китая еще быстрее и комфортнее посещать наши приграничные регионы».