В Тындинский районный суд поступают иски от жителей, чьи близкие стали жертвами страшной авиакатастрофы под Тындой. Речь в них идет о компенсации морального вреда.
Как пояснили в прокуратуре Амурской области, пока Тындинская городская прокуратура получила уведомления о рассмотрении пяти таких гражданских дел в суде. Никаких подробностей по сумме, которую авиакомпании предъявили родственники погибших людей, нет.
При этом часть исков предъявлены АО «Авиакомпания "Ангара"», а часть - компании АО «И8». Дело в том, что после авиакатастрофы, в которой погибли 48 человек, иркутская авиакомпания «Ангара» провела ребрендинг и зафиксировала новое имя в реестре юридических лиц – «И8». По данным выписке из ЕГРЮЛ, решение о смене названия вступило в силу 19 февраля 2026 года.
Теперь авиаперевозчик сосредоточился на спецрейсах для лесоохраны и врачей после того, как Росавиация запретила ему выполнять коммерческие перевозки, пишет издание «Твой Иркутск».
Авиакомпания входит в группу «Истлэнд» и работает на рынке с 2000 года. «И8» продолжает сотрудничать с Иркутской авиабазой лесоохраны и службой медицины катастроф, обеспечивая вылеты по жизненно важным заданиям.
По искам, предъявленным АО «И8», в качестве третьих лиц в деле привлекаются филиал «Аэронавигация Дальнего Востока» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и ФКП «Аэропорты Дальнего Востока». Заседания по этим делам назначены на март-апрель текущего года.
Ранее в Тындинском районном суде рассматривали иск родственников молодой женщины, которая была на том злополучном рейсе вместе с годовалой дочерью. Ее мама и муж требовали взыскать с компании «Ангара» 300 миллионов рублей, однако суд присудил им гораздо меньшие суммы.
Авиакатастрофа под Тындой в Амурской области произошла 24 июля 2025 года. Погибли 48 человек – все, кто находился на борту, в том числе 7 детей. Незадолго до падения в тайге звуковым регистратором воздушного судна была зафиксирована речевая информация от системы раннего предупреждения приближения к земле: «Проверь высоту. Низко земля. Низко земл…».
Эксперты пришли к выводу, что причиной падения самолета стали ошибки как экипажа судна, так и авиадиспетчера.