В рамках нацпроектов и целевых программ в регионе отремонтировали десятки километров трасс, ввели в эксплуатацию новые путепроводы, существенно улучшили состояние дорог в населенных пунктах. Большой объем работ проведен в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Основной акцент – на опорную сеть. Самые протяженные участки ремонта «Благовещенск-Свободный» и «Благовещенск-Гомелевка».

В 2025 году в нормативе находится 50 % дорог опорной сети Приамурья. В рамках программы по ремонту дорог, проходящих через населенные пункты, отремонтировано 13 километров дорог в 7 амурских селах.

В нормативном состоянии – 42,5 % региональных дорог.

Также в области активно реализуется программа по строительству и реконструкции дорог, искусственных сооружений. Так, в октябре открыли движение по путепроводу через Трансиб в Серышеве, в декабре – в Новобурейском. С опережением строится путепровод в Белогорске.

Большой объем дорожных работ выполнен в Магдагачинском, Ивановском, Тамбовском, Сковородинских округах, Константиновском районе.

В Тындинском округе отремонтировали 4 моста, начался ремонт пятого на дороге Ларба — Лопча. В планах восстановить проезд до поселка Чильчи.

«В 2025 году Приамурье подтвердило статус одного из лидеров дорожного строительства в стране, повторно завоевав престижную награду «Золотой каток». Благодаря высоким показателям область получит дополнительное финансирование и в текущем году. А это значит, что мы сможем привести в порядок больше участков региональных трасс. Хочу поблагодарить минтранс области и муниципалитеты: в регионе действительно проведена большая работа по дорогам. По результатам социологических опросов видим, что в лучшую сторону меняется и отношение людей, жители области стали реже жаловаться на состояние дорог», – подвел итог губернатор Василий Орлов.