В компании АО «ННК-Амурнефтепродукт», реализующей топливо Хабаровского нефтеперерабатывающего завода, прокомментировали ситуацию с дефицитом топлива в городах Дальнего Востока. Информация о том, что нехватку спровоцировал фейк по поводу остановки завода, не нашла подтверждения. Выяснилось, что причины дефицита кроются в другом.

В официальном пресс-релизе говорится, что зимний рост спроса среди дальневосточников на бензин популярных марок АИ-92 и АИ-95 привел к тому, что Хабаровский НПЗ был вынужден работать с повышенной нагрузкой. В результате сложное оборудование потребовало ремонта. При этом в компании заверяют, что бензин на заправках не исчезнет.

«На текущий момент задержка с поставками топлива устранена. Необходимые объемы автобензинов направляются на Дальний Восток и в скором времени будут на месте. По расчетам специалистов, ХНПЗ выйдет на полную мощность к концу недели», – прокомментировали в ННК, обеспечивающей топливом регионы ДФО.

Автомобилистам, судя по всему, стоит приготовиться к очередному росту цен на топливо.

«Рост спроса на топливо действительно оказался заметным, хотя его нельзя было спрогнозировать. Свою роль сыграли и длинные праздники, и холодная зима, и даже закрытые границы, ведь многие российские граждане, лишившись возможности путешествовать за границу, предпочли внутренний туризм на автомобилях. Производители, вероятнее всего, планировали стагнацию спроса на бензин и оказались в ситуации дефицита бензина для продажи. После праздников этот спрос резко пришел на биржу. Помимо этого, с 1 января у нас увеличился акциз, и снизилась экспортная пошлина. Это привело к тому, что экспортная альтернатива, то есть цена, по которой можно продать бензин на европейские рынки, оказалась сразу на 10 % выше внутрироссийской цены. Все это очень резко произошло. Поэтому цены растут, они продолжают и сейчас расти, хотя темпы роста замедлились. Если цены на бирже останутся такими же высокими, то у независимых АЗС, которых в России примерно 60 %, не останется другого выхода, кроме как повысить цену на заправках», – прокомментировал тенденции на рынке топлива экономист Александр Киктенко.

Таким образом, по мнению экспертов, вероятное повышение цен на автозаправках еще до конца зимы «имеет объективную обусловленность экономическими и климатическими факторами».

Как сообщал Amur.life, дефицит топлива возник на АЗС в городах Дальнего Востока и Амурской области. В Благовещенске на заправках сети ННК сначала возник дефицит бензина марки АИ-95, а затем и АИ-92.

Власти области связывали это с фейками по поводу закрытия Хабаровского НПЗ, который принадлежит компании ННК. Именно оттуда в Приамурье поставляется значительная доля автомобильного топлива. Позднее стало известно, что Хабаровский НПЗ действительно работает не на полную мощность из-за остановки каталитического риформинга для замены деталей циркулирующего компрессора. Завод планирует восстановить производство нефтепродуктов к 1 февраля. По информации амурского областного правительства, ситуация с дефицитом бензина на АЗС региона должна стабилизироваться на следующей неделе.