Президент Владимир Путин несколько раз упомянул Амурскую область, говоря о достижениях в Дальневосточном федеральном округе на пленарном заседании десятого Восточного экономического форума.

Он напомнил собравшимся, что развитие Дальнего Востока и Сибири было обозначено национальным приоритетом России на весь XXI век. Для этого много лет формировалась и обновлялась нормативная база, был запущен целый ряд инструментов поддержки бизнеса, включая территории опережающего развития, режимы свободного порта Владивосток и так далее.

Развернуты масштабные планы по укреплению транспортной, энергетической, коммунальной инфраструктуры. Приняты решения для поддержки жилищного строительства, ремонта и создания социальных объектов – школ, детских садов, поликлиник и больниц, спортивных комплексов. По мнению главы государства, все эти усилия дают ожидаемые результаты. За прошедшие годы по многим ключевым показателям, в первую очередь экономическим, Дальний Восток занял лидирующие позиции, опережая общероссийские темпы, говорил президент во время своего выступления.

«За 10 лет валовый региональный продукт Дальнего Востока увеличился более чем в 2,5 раза – с четырех триллионов рублей до 11 триллионов. За это время в основной капитал дальневосточных компаний и предприятий было вложено 20 триллионов рублей. Четверть из них – в проекты с государственной поддержкой в таких отраслях, как горнорудная промышленность, нефтегазохимия, строительство и так далее. Назову, пожалуй, и регионы-лидеры по инвестициям в основной капитал за 10 лет: Якутия (4,5 триллиона рублей), Амурская область (4 триллиона рублей) и Сахалинская область (2,6 триллиона рублей). На их долю приходится 55 % всех инвестиций в Дальневосточный федеральный округ», – сказал Владимир Путин.

На сегодня на Дальнем Востоке инвестируется в два раза больше средств в перерасчете на одного жителя, чем в среднем по России.

«Что это означает? Что формируется не просто современная промышленная база, а по сути, новая индустриальная карта региона. Вот что это означает. На ней уже появились и появляются тысячи точек роста. В том числе предприятия мирового уровня, такие как Баимский горнообогатительный комбинат на Чукотке, «Удоканская медь» в Забайкалье, газоперерабатывающий завод и газохимический комплекс в Амурской области, Находкинский завод минеральных удобрений, а также судостроительный завод «Звезда» в Приморье, гидрометаллургический комбинат в Хабаровском крае и другие объекты», – привел примеры президент.

В связи с этим он отметил выросшую за последние годы нагрузку на транспортную систему Дальнего Востока и необходимость обновления автомобильных и железнодорожных магистралей, расширения морских терминалов, создания современных транспортных узлов с роботизированными складами и цифровой обработкой грузов.

«На Дальнем Востоке уже построены транспортные мосты в Китай – «Нижнеленинское – Тунцзян» и «Благовещенск – Хэйхэ», – напомнил глава государства. – Сейчас с учетом накопленного успешного опыта предлагаю сделать кардинальный шаг, а именно, что называется, бесшовно, с сохранением условий для действующих инвесторов запустить на всей, подчеркну – на всей территории Дальнего Востока и Арктики – единый преференциальный режим для бизнеса. И сделать это нужно с 1 января 2027 года. Речь идёт о том, что упростить использование инструментов поддержки предпринимателей, компаний, их новых проектов. Иными словами: куда бы ни пришёл инвестор - в любой дальневосточный или арктический регион, город, посёлок, – он везде будет иметь право на льготы.

Нормативная база уже готова, и с 1 января 2026 года международные ТОРы будут работать в Забайкалье, Амурской области, Еврейской автономной области, в Хабаровском крае и Приморье. Приглашаем воспользоваться этой новой возможностью всех наших заинтересованных партнёров».

Экспериментальный правовой режим уже действует на Сахалине.

«Он позволяет ускоренными темпами обкатывать беспилотные технологии. Прошу правительство создать условия для их широкого применения на землях сельхозугодий, в охране природы и природопользовании, на производственных и логистических площадках. На таких пространствах почему беспилотие-то не развивать? Здесь нет таких угроз, которые могут складываться в густонаселенных районах страны. Да и сама жизнь требует применения таких технологий. У нас, допустим, лесные пожары возникают на расстоянии сотен километров от тех центров, из которых можно реагировать на эти пожары. Вот беспилотие в самый раз использовать на этих пространствах. И другие есть возможности на этих огромных территориях для применения современных технологий. Именно здесь их и нужно применять. А это требует, чтобы кадры были соответствующие. А для того чтобы были соответствующие кадры, что нужно сделать? Нужно создать условия, чтобы люди здесь могли жить, чтобы им хотелось здесь жить, социалку надо развивать, культуру надо развивать и так далее. Иначе кадров этих не будет. А значит, не будет и тех людей, которые могут развивать эти технологии. Это комплексная задача.

Очевидно, что такие решения будут востребованы не только на Сахалине, но и в других регионах Дальнего Востока, в том числе, в Амурской области, Забайкальском крае, на Чукотке и так далее».