Оптовые цены на бензин с начала августа обновляют исторические максимумы. В ряде российских регионов уже отмечают сложности с поставками топлива. О ситуации, когда Россия оказалась на грани топливного кризиса, пишет издание «Коммерсантъ».

Как сообщает Ъ, рынок пока не охладил вновь введенный правительством запрет на экспорт топлива для крупных производителей, а высокий сезонный спрос и аварии на НПЗ усугубили ситуацию.

По информации издания, цены на бензин на Петербургской бирже перешли к устойчивому росту в начале лета, в конце июля резко ускорились, а в августе котировки АИ-95 и АИ-92 обновили максимумы, державшиеся с осени 2023 года. Цены обновляли рекорды в течение нескольких дней. Так, 21 августа АИ-92 достиг очередного исторического максимума в 72,663 тыс. руб. за тонну, подорожав за день на 0,21%. АИ-95 скорректировался на 1,11%, до 81,342 тыс. руб. за тонну.

Для стабилизации ситуации правительство 28 июля продлило запрет на экспорт бензина до 31 августа, распространив его и на производителей. Но в этот раз эффект оказался незначительным. За неделю 28 июля – 1 августа АИ-92 подешевел на бирже лишь на 1,1%, АИ-95 — на 0,4%, после чего цены вернулись к росту из-за аварий на НПЗ.

14 августа в правительстве поддержали продление запрета на экспорт бензина, в том числе для производителей, на сентябрь, а для остальных участников рынка — и на октябрь.

По мнению экспертов, ключевым фактором роста котировок этим летом стали внеплановые остановки НПЗ.

Независимые операторы АЗС в свою очередь уверены, что за ростом биржевых котировок неизбежно последует увеличение и розничных цен. На независимых АЗС стоимость бензинов АИ-92 и АИ-95 по сравнению с отпускными ценами в сетях крупных нефтекомпаний выше на 2–5 рубля и разрыв может увеличиться, считает глава Топливного союза Алтайского края Юрий Матвейко. По его словам, следующие два-три месяца будут сложными для частных сетей АЗС и в сентябре, если ситуация не изменится, часть независимых точек может закрыться из-за отсутствия бензина. Осенью, добавил он, ожидаются ремонты девяти-десяти крупных НПЗ, что вызовет еще большее сокращение объемов.