Создание авиакомпании для перевозок на Дальнем Востоке РФ затягивается. «Работа идет долго», – констатировал вице-премьер, полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев. В октябре сроком создания авиакомпании для дальневосточников назывался 2022 год.

«У нас есть поручение президента Российской Федерации о создании дальневосточной авиационной компании. Работа, сказать честно, подзатянулась. Она идет долго», – сказал он на заседании совета во Владивостоке.

Проект дальневосточной авиакомпании с российскими самолетами обсуждается последние несколько лет. В Минтрансе ранее предлагали взять за основу авиакомпанию «Аврора»: предполагалось, что сначала «Аэрофлот» продаст свой контрольный пакет в «Авроре» ее второму акционеру – Сахалинской области, затем в ее капитал будет предложено войти остальным субъектам ДФО, сообщает «Интерфакс».

Проект в таком виде не устроил главу Якутии Айсена Николаева, который публично критиковал идею Минтранса. Николаев выступал за создание перевозчика на базе альянса существующих авиакомпаний, включая республиканские «Якутию» и «Полярные авиалинии». Вариант с альянсом, «когда несколько авиакомпаний, не объединяясь юридически, действуют в рамках одной территории, делят маршрутную сеть, обеспечивают единую систему продаж, тарифную политику – это вполне стандартная мировая процедура», – заявлял Николаев.

Президент РФ Владимир Путин по итогам совещания с правительством в декабре 2019 года поручил внести предложения о создании авиакомпании для перевозок на Дальнем Востоке, поскольку в этой части страны воздушное сообщение особенно важно из-за больших расстояний, сложных климатических условий и нехватки инфраструктуры.

Создание дальневосточной региональной авиакомпании включено в национальную программу социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2024 года и на перспективу до 2035 года. Текст документа в конце сентября утвердил председатель правительства РФ Михаил Мишустин.